استكشف مقدمة حول محطات الطاقة الريحية
توجد وحدات توليد طاقة الرياح بنوعيها المزود بالتيار المزدوج والمحرك المباشر، بالإضافة إلى هيكل شبه مباشر آخر. قدم تركيبة وحدة توليد طاقة الرياح المزود بالتيار المزدوج، ثم أعطِ مقدمة مختصرة حول الوحدة المباشرة. يمثل الشعور بالتشغيل شبه المباشر妥افقًا بين الطريقتين.
وحدة توليد طاقة الرياح المزودة بالتيار المزدوج
يتألف بشكل رئيسي من مولد، محول، صندوق تروس، المحور الرئيسي، العجلة المركزية، نظام الزاوية، الشفرة، نظام التوجيه، البرج، الأساس، وما إلى ذلك.
المكونات الخاصة بمحطات طاقة الرياح منظمة أكثر مما قلت.
مبدأ محطة طاقة الرياح ذاتية التغذية المزدوجة.
مبدأ المولد.
الأساس: الأساس ومستوى التركيب البرج.
برج: جزء من البرج على العربة. عادةً ما يتكون البرج من ثلاث أسطوانات مختلفة، ويتم تجميع السفلي والوسطي والعالي كبرج.
رسم تخطيطي لغرفة المحرك والشفرة.
قاعدة الكابينة: يمكنك رؤية محركين التروس والعتاد في الأمام، وهو جزء من نظام الانحراف. يستخدم لتشغيل مجمع الكابينة بالكامل بالنسبة لاتجاه الرياح.
رسم تخطيطي لنظام الانحراف، مع نظام تشغيل الانحراف، الفرامل الهيدروليكية، وما إلى ذلك.
هذا هو صندوق التروس المستخدم لزيادة السرعة حوالي 20 دورة / دقيقة إلى السرعة المناسبة للمولد، حوالي 1200-1800 دورة / دقيقة. يتم زيادة السرعة داخليًا عن طريق نقل كوكبي ثنائي المرحلة + مرحلة واحدة للنقل بالعتاد.
هذا هو العمود الرئيسي، الذي يستخدم لربط مجموعة الشفرات وصندوق التروس لتوصيل العزم.
يتم توصيل المحور الرئيسي والمخفض بواسطة غلاف توسع، ثم يتم تثبيتهما على قاعدة المقصورة.
مركز العجلة: مركز عجلة مزود بمحمل زاوية ومُنظومة윤滑 للمحامل مثبتة بداخله.
نظام الزاوية في المركز، بما في ذلك محرك التوجيه، والبطارية، والخزانة التحكمية، وما إلى ذلك.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
