×

تواصل معنا

مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D
مولد توربينات غازية M7 GPB80D

مولد توربينات غازية M7 GPB80D

كتيب المنتج:تحميل

  • المقدمة
المقدمة



يقدم توربينات غاز عالية الجودة ومجموعات مولدات التوربينات الغازية المصممة والمنتجة وفقًا لمعايير ISO9001، مما يوفر للعملاء أفضل قيمة وأقصر فترات التسليم.
تشمل قدرات التصميم والتصنيع:
فريق من المهندسين المصممين، والميكانيكيين، والكهربائيين، ومصممي أنظمة التحكم والمهندسين التطبيقيين الذين لديهم سنوات من الخبرة في العمل التصميمي، بالإضافة إلى قدرات تصنيعية وتركيبية كاملة لمجموعات المولدات.
باع أكثر من 12,000 توربين غازي صناعي، مما حقق رضا العملاء العالي عالميًا بفضل موثوقيته الفائقة وخدماته ما بعد البيع الناضجة.

مولد توربين غازي

الجهاز GPB80 هو مولد توربين غازي صناعي بسعة 8 ميجاوات كهربائية، يُصنع بواسطة شركة Heavy Industries المحدودة. يتضمن مكونات ضرورية لإنتاج الحرارة والطاقة الكهربائية مثل التوربين الغازي، صندوق التروس الخفضي، الاقترانات، المولد الكهربائي ثلاثي الطور، جهاز البدء، ونظام التشحيم. تم تصميم هذا المولد التوربين الغازي لتوفير طاقة أساسية مستمرة. IMG_d0f70ef809c84b6d9c3e1640b17700ef.png

توربين الغاز

التربيين الغازي هو جهاز يحول الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية. يتكون من واحد أو أكثر من المضاغطات، وجهاز تسخين للسوائل العاملة، وواحد أو أكثر من التوربينات. التربيع الغازي المستخدم في مولد التربيع الغازي GPB80 هو نموذج M7A-03، الذي صُمم وصنع بواسطة شركة الصناعات الثقيلة في مصنعها بأكاشي في كوبه، اليابان، باستخدام أحدث التقنيات، ومتميز بكفاءته العالية وعمره الافتراضي الطويل. يستخدم دورة مفتوحة، تربيع غازي صناعي غير قابل لإعادة التسخين بتكوين محور واحد، مناسب لتشغيل المولدات. M7A هو نموذج ناضج نسبيًا في مجموعة التربيع الغازي. أول تربيع غازي M7A تم تسليمه للاستخدام في عام 1994. حتى الآن، تم تسليم أكثر من 200 وحدة من تربيعات M7A حول العالم.

مواصفات التربيع الغازي

- الشركة المصنعة: الصناعات الثقيلة المحدودة

- النموذج: M7A-03

- النوع: دورة مفتوحة، بدون إعادة تسخين

- عدد المحاور: محور واحد

- سرعة محور التوربينة القوة: 13790 دورة في الدقيقة

- الأبعاد: الطول 4.2 [م] × العرض 1.5 [م] × الارتفاع 1.7 [م]

- الوزن: 5.2 [طن]

- اتجاه الدوران: عكس عقارب الساعة (مع النظر بعيدًا عن جانب محور الإخراج ونحو جانب Kopplung الإخراج) IMG_1d18cf4af245491e838c83ea1003bb81.png

ضاغط

تم تطوير المضغة باستخدام تقنية ناضجة للضغط المحوري الصناعي. المضغة من النوع المحوري ذو 11 مرحلة، وتستخدم شفرات ذات وتر واسع وهياكل خالية لتحسين مقاومة التآكل وقوة الشفرة، مع تحسين الخصائص الهوائية.

يمكن إجراء الفحص البصري من خلال فتحة الفحص الموجودة فوق جامع الهواء، مما يحل محل الحاجة إلى فك الجسم الرئيسي أثناء الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، يسهل تصميم غلاف المضغة المنقسم أفقيًا عمليات الفك والفحص في الموقع أثناء الصيانة.

تم صنع شفرات الدوار للمراحل الأولى حتى السادسة من ضاغط التوربين من سبيكة التيتانيوم، مما يوفر قوة عالية ومقاومة ممتازة للتآكل. أما شفرات الدوار للمرحلتين 7 إلى 11 وكذلك جميع الشفرات الأخرى فهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يوفر مقاومة تدفق عالية. كما أن غطاء طرف الدوار وغطاء الداخل الثابت مصنوعان من مادة الألمنيوم المقاومة للتآكل، مما يوفر كفاءة مثالية عن طريق الحفاظ على فجوة طرفية صغيرة أثناء التشغيل.

يشمل الضاغط أشرطة دليل المدخل وأشرطة ثابتة متغيرة. من خلال تغيير زاوية موقع الشفرات، يتم ضمان هامش كافٍ لتجنب الاندفاع أثناء عملية البدء. يمكن الحفاظ على الكفاءة العالية أثناء التشغيل المستمر.

مواصفات الضاغط

・ النوع: تدفق محوري

・ المراحل: 11

・ نسبة الضغط: 16:1

・ المواد: سبيكة التيتانيوم، الفولاذ المقاوم للصدأ

・ أشرطة دليل المدخل (IGV): المرحلة الأولى

・ أشرطة ثابتة متغيرة (VSV): المرحلة الثالثة (المرحلة الأولى-الثالثة) IMG_feeff54d047d41a083523161cce09013.png

غرفة الاحتراق

غرفة الاحتراق للتربيين الغازي هي محروقة من نوع الـ can-type. استخدام محروقة من نوع الـ can-type يسمح بتفكيك أسهل لأن المحروقة يمكن إزالتها لفحصها وتنظيفها دون الحاجة إلى تفكيك الحasing الرئيسي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إزالة غرفة الاحتراق لفحص فتحة التوربين.

تصميم الأنبوب الناري المزدوج لغرفة الاحتراق يحقق تبريدًا فعالاً. علاوة على ذلك، فإن طبقة العزل الحراري على الجدار الداخلي يمكن أن تطيل من عمره بشكل كبير، والحasing الخارجي المستقل يجعل الفحص والصيانة أسهل.

مواصفات غرفة الاحتراق

・ النوع: can-type

・ عدد غرف الاحتراق: 6

・ طريقة تقليل الانبعاثات: DLE (جاف منخفض الانبعاث)

・ طريقة الإشعال: نظام إشعال طاقة عالية

・ الوزن: 70 [كغ] (لكل غرفة احتراق)

・ الأبعاد: الطول 0.4 [م] × العرض 0.3 [م] × الارتفاع 0.3 [م] (لكل غرفة احتراق)

IMG_5c205e5d2455484a8a347b94eca2526a.pngIMG_58f9402de62348819910459a87be7176.png

مكون التوربين

يتكون الجزء الدوار من التوربين من أربع أقراص. وهي مصنوعة من سبيكة فائقة قاعدتها نيكل مسبوكة. يتم تثبيت هذه الأربعة أقراص، إلى جانب الدوار المتصل، على الدباغات باستخدام مسامير المحور الرئيسي لتشكيل جسم التوربين.
يتم توفير التبريد الهوائي للشفرات الدوارة والنوافذ في المراحل الأولى والثانية داخليًا بواسطة المضخة. يتم تحسين كفاءة التبريد بتغيير هيكل التبريد الداخلي للشفرات والنوافذ.

يتم طلاء أطراف شفرات المرحلة الأولى والثانية بطلاء خشن من الألمنيوم. يحتوي السطح الداخلي للغلاف الخاص بالتوربين في المراحل الثالثة والرابعة على ختم نحل. هذا التصميم يساعد في تقليل الفجوة عند الأطراف دون تلف أطراف الشفرات.

مواصفات التوربين

・ النوع: تدفق محوري

・ عدد المراحل: 4

・ وزن الدوار: 850 [كجم] IMG_6e72f159f4b14335a8b59cfd165d14b0.png

علبة التروس (تقليل السرعة)

الوظيفة الرئيسية لعلبة التروس هي تقليل سرعة الإخراج من التوربين الغازي إلى السرعة المطلوبة للمعدات المساعدة.

يُصمم صندوق التخفيض خصيصًا للتربيينات الغازية الصناعية. يستخدم ترس مساعد أسطواني لتمديد دورة الصيانة الشاملة، ويستخدم زيت التشحيم من نظام تشحيم التوربين للتشحيم، مما يسمح له بالعمل المستمر بكفاءة عالية. يجب أن تحتفظ خصائص زيت التشحيم في صندوق التخفيض بالاستقرار عند التغيرات في درجة الحرارة وأن تكون مقاومة جيدة للأحماض والماء. يجب ألا يكون لزيت التشحيم نفسه أي تأثيرات سلبية على المواد مثل التروس والدبابيس.

مواصفات صندوق التخفيض

- الصانع: شركة هيتاشي المحدودة. معدات نقل نيقوه
- النوع: ترس كوكبي
- القدرة: 9000 [كيلووات]
- الوزن: 6.8 [طن]
- الأبعاد: الطول 1.6 [م] × العرض 1.6 [م] × الارتفاع 1.7 [م] IMG_817f7bc9c1554a37af89a31b3da00635.png

الاتصال

تُوصل التوربين الغازي، ومربع التروس، والمولد الكهربائي باستخدام Kopplungen لتشكيل مجمع محوري. Kopplung السرعة العالية بين التوربين الغازي ومربع التروس من النوع المرن ذو الصفيحة. Kopplung السرعة المنخفضة بين مربع التروس والمولد الكهربائي هو نوع مرن ذو صفيحة مع أعمدة القص. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تمنع غطاء حماية kopplung الذي نوفره الاتصال غير المقصود بالأجزاء الدوارة.

مواصفات Kopplung

・ الشركة المصنعة: شركة إغاراتشي إندستريال المحدودة

・ النوع: Kopplung صفيحة مرنة

・ فuze ميكانيكي: عمود قص (Kopplung سرعة منخفضة)

・ القدرة: 9000 [كيلوواط]

مواصفات غطاء حماية Kopplung

・ النوع: اسطواني

・ المادة: الفولاذ الكربوني IMG_8267484bd1614a7d82f9b0e683690381.png

مولد تكييف الهواء

المولد الكهربائي الذي يُدار بواسطة توربين غازي يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. يجب أن تلبي اختيار المولد التوافق مع متطلبات العميل، وسعته يجب أن تتجاوز سعة إخراج التوربين الغازي تحت درجة الحرارة البيئية المحددة في القسم 3 "شروط الموقع". يجب اختبار المولد الكهربائي حسب خطة الفحص القياسية التي تحددها الشركة المصنعة.

مواصفات المولد الكهربائي

- الصانع: ليروي-سومر، هيونداي، ويستينغهاوس، أو منتجات مكافئة
- النوع: مولد كهربائي متزامن
- السعة: 7500 [كيلو فولت أمبير] @ 40℃
- الجهد: 11000 [فولت]
- التردد: 50 [هرتز]
- المراحل: 3
- الأسلاك: 4
- المستويات: 4
- السرعة: 1500 دورة في الدقيقة
- معامل القوة: 0.8 متأخر
- فئة العزل: H (المحرك)
- فئة ارتفاع درجة الحرارة: F
- فئة الحماية: IP20 أو أعلى
- نظام التبريد: تبريد بالهواء (تبريد هوائي مفتوح)
- المعيار المرجعي: JEC2130 أو IEC

نظام بدء التشغيل ونظام الدوران

يوفر نظام البدء الطاقة لتسريع محرك التوربينات الغازية إلى السرعة المطلوبة. ولمنع انحناء محرك التوربينات الغازية، يقوم نظام الدوران بتدوير محرك التوربينات الغازية بسرعة منخفضة جدًا باستخدام المحرك الابتدائي قبل بدء تشغيل المحرك وبعد إيقافه.

توفر معدات ما يلي وظائف نظام البدء ونظام الدوران.

- محرك استهلاكي ذو أربع قطبين (محرك البدء)

- خزانة تحكم بقيادة التردد المتغير (VFD)

عند تلقي أمر البدء، توفر خزانة تحكم قيادة التردد المتغير طاقة تيار متردد إلى محرك البدء المرتبط بصندوق التروس، مما يدفع turbin الغاز للدوران. يسمح التوتر المتغير الذي توفره الخزانة لمحرك البدء بالتسارع إلى السرعة المطلوبة. عندما يصل محرك البدء إلى سرعة الفصل، يتماشى الدبوس الأحادي مع عمود البدء في صندوق التروس. وفي الوقت نفسه، يتم فصل محرك البدء وقطع التغذية الكهربائية من خزانة قيادة التردد المتغير.

عند إيقاف تشغيل التوربين الغازي، يتم استخدام جهاز الدوران لتدوير محور التوربين ببطء لتحقيق تبريد موحد لمحور التوربين. يمكن تحقيق وظيفة الدوران من خلال المحرك الابتدائي وخزانة التحكم في محرك التردد المتغير، بينما يتم التحكم في وقت الدوران تلقائيًا بواسطة نظام تحكم التوربين الغازي.

مواصفات المحرك الابتدائي

- الصانع: شركة توشيبا ميتسوبيشي إلكتريك لأنظمة الصناعات

- النوع: محرك تردد متغير

- القوة المقدرة: 180 [كيلوواط]

- الجهد: تيار متردد 340 [فولت]

مواصفات خزانة التحكم في محرك التردد المتغير

- الصانع: شركة توشيبا ميتسوبيشي إلكتريك لأنظمة الصناعات

- الجهد الإدخالي: تيار متردد 380-440 [فولت]، 50 أو 60 [هرتز]

- نوع الخزانة: داخلية، منطقة غير خطيرة، قاعدة فولاذية قائمة

- مستوى الحماية: IP 41

منتج ذو صلة