Udforsk introduktionen af ​​vindkraftværker Danmark

Udforsk introduktionen af ​​vindkraftværker

Vindkraftgeneratorer har dobbelt-fed og direkte-drev typer, såvel som andre semi-direkte-drev strukturer. Introducer sammensætningen af ​​det dobbeltforsynede vindkraftværk, og giv derefter en kort introduktion til den direkte drevne enhed. Den semi-direkte kørefølelse er et kompromis mellem de to metoder.

Dobbeltforsynet vindkraftværk

Det er hovedsageligt sammensat af generator, konverter, gearkasse, hovedaksel, nav, pitch-system, klinge, krøjesystem, tårn, fundament osv.

Komponenterne i vindkraftværker er mere organiserede end jeg sagde.

Princippet om dobbeltfedt vindkraftværk.

Generatorens princip.

Fundament: tårnets fundament og installationsplan.

Tårn: En del af tårnet er på køretøjet. Generelt består et tårn af tre forskellige cylindre, og den nederste midterste og øverste er samlet som et tårn.

Skematisk diagram af maskinrum og pumpehjul

Kabinebund: Du kan se de to gearmotorer og gear på fronten, som er en del af krøjesystemet. Den bruges til at drive hele nacellekonstruktionen i forhold til vindens retning.

Skematisk diagram af krøjesystem, med krøjedrivsystem, hydraulisk bremse mv.

Dette er en gearkasse, der bruges til at øge hastigheden på omkring 20r/m til den hastighed, der passer til generatoren, omkring 1200-1800r/m. Den interne hastighed øges af to-trins planet + et-trins gear transmission.

Dette er hovedakslen, som bruges til at forbinde knivenheden og reduktionsgearkassen for at overføre drejningsmoment.

Hovedakslen og reduceringen matches af en ekspansionsmuffe, og derefter fastgøres de på nacellebunden.

Hjulnav: et hjulnav med et stigningsleje og et lejesmøringssystem installeret indeni.

Pitch-system i navet, herunder pitch-drev, batteri, styreskab mv.