Entdecken Sie die Einführung von Windkraftanlagen Deutschland

Entdecken Sie die Einführung von Windkraftanlagen

Windkraftgeneratoren gibt es in doppelt gespeisten und direkt angetriebenen Ausführungen sowie in anderen halbdirekt angetriebenen Ausführungen. Stellen Sie die Zusammensetzung des doppelt gespeisten Windkraftwerks vor und geben Sie dann eine kurze Einführung in die direkt angetriebene Einheit. Das Gefühl des halbdirekten Antriebs ist ein Kompromiss zwischen den beiden Methoden.

Doppelt gespeiste Windkraftanlage

Es besteht hauptsächlich aus Generator, Konverter, Getriebe, Hauptwelle, Nabe, Pitch-System, Rotorblättern, Giersystem, Turm, Fundament usw.

Die Komponenten von Windkraftanlagen sind besser organisiert, als ich sagte.

Das Prinzip der doppelt gespeisten Windkraftanlage.

Das Prinzip des Generators.

Fundament: die Gründungs- und Aufstellungsebene des Turmes.

Turm: Ein Abschnitt des Turms befindet sich am Fahrzeug. Im Allgemeinen besteht ein Turm aus drei verschiedenen Zylindern, wobei der untere, mittlere und obere als Turm zusammengebaut werden.

Schematische Darstellung von Maschinenraum und Laufrad

Kabinensockel: An der Vorderseite sind die beiden Getriebemotoren und das Getriebe zu erkennen, das zum Windnachführungssystem gehört. Es dient zum Antrieb der gesamten Gondelnanordnung in Abhängigkeit von der Windrichtung.

Schematische Darstellung des Giersystems mit Gierantrieb, hydraulischer Bremse usw.

Dies ist ein Getriebe, mit dem die Drehzahl von etwa 20 U/min auf die für den Generator geeignete Drehzahl von etwa 1200–1800 U/min erhöht wird. Die interne Drehzahl wird durch ein zweistufiges Planetengetriebe + einstufiges Zahnradgetriebe erhöht.

Dies ist die Hauptwelle, die zur Verbindung der Klingenbaugruppe und des Untersetzungsgetriebes zur Drehmomentübertragung dient.

Die Hauptwelle und das Reduzierstück werden durch eine Spreizhülse zusammengefügt und dann an der Gondelnbasis befestigt.

Radnabe: eine Radnabe mit einem darin eingebauten Pitchlager und einem Lagerschmiersystem.

Pitchsystem in der Nabe, inkl. Pitchantrieb, Batterie, Schaltschrank etc.