Gasturbinenkraftanlage, Auch Als Gasturbinenkraftwerk-Motor Bekannt

Gas Turbine Power Plant, auch bekannt als Gas Turbine Power Plant Motor, ist eine Dampfmaschine mit Rotation. Hochtemperatur- und hochdruckfähiger Dampf durchquert ein festes Düsenrohr, um zu einem beschleunigten Luftstrom zu werden, und wird dann auf die Schaufeln gesprüht, um den mit einer Schaufelreihe ausgestatteten Rotor zu drehen und gleichzeitig Arbeit zu leisten. Gas Turbine Power Plants sind die Hauptausrüstung moderner thermischer Kraftwerke und werden außerdem in der Metallurgie, Chemieindustrie und in Schiffskraftwerken eingesetzt.

Im 1. Jahrhundert n. Chr. drehte die Kugel, die von Hero von Alexandria mittels der Reaktionskraft des Dampfes bewegt wurde, auch bekannt als Fengshen-Rad, das Vorbild der ersten Reaktions-Gasturbinenkraftanlage. Im Jahr 1629 schlug Gde Blanca aus Italien einen Laufrad vor, das durch einen auf eine Schaufel treffenden Dampfstrahl rotiert. Im Jahr 1882 baute C.G. Pde Laval aus Schweden die erste einstufige Impuls-Gasturbinenkraftanlage mit 5 PS (3,67 kW). Im Jahr 1884 baute der Brite C.A. Parsons die erste einstufige Reaktions-Gasturbinenkraftanlage mit 10 PS (7,35 kW). Im Jahr 1910 entwickelten die schwedischen Brüder B. & F. Junkers eine radiale Strömungsreaktions-Turbine.

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts schufen Laval aus Schweden und Parsons aus England jeweils praktische Gasturbinenkraftanlagen. Laval baute 1882 die erste einstufige Impuls-Gasturbinenkraftanlage mit 5 PS (3,67 kW) und löste Probleme bezüglich Düsen- und Stärkedesign. Einstufige Impuls-Gasturbinenkraftanlagen haben sehr wenig Leistung und werden selten verwendet.

Anfang des 20. Jahrhunderts entwickelten der Franzose Lato und der Schweizer Zola getrennt voneinander mehrstufige Impulsturbinen. Die mehrstufige Struktur eröffnete neue Möglichkeiten zur Leistungssteigerung im Gas Turbine Kraftwerk und wurde weitgehend übernommen, wodurch die Leistung der Anlage kontinuierlich zunahm. Parsons erhielt 1884 ein britisches Patent und baute das erste 10-PS-mehrstufige Reaktions-Gas Turbine Kraftwerk. Die Leistung und Effizienz dieses Gas Turbine Kraftwerks waren damals führend.

Anfang des 20. Jahrhunderts baute Curtis in den Vereinigten Staaten mehrere Geschwindigkeitsstufen von Gasturbinen-Kraftwerken. Jede Geschwindigkeitsstufe hatte normalerweise zwei Reihen beweglicher Schaufeln. Nach der ersten Reihe der beweglichen Schaufeln waren Leitschaufeln am Zylinder montiert, um die Luftströmung zur zweiten Schaufelreihe zu leiten. Geschwindigkeitsstufen-Gasturbinen-Kraftwerke werden nur für kleine Gasturbinen-Kraftwerke verwendet, hauptsächlich zum Antrieb von Pumpen, Blasern usw., und werden oft als erste Stufe von mittel- und kleineren mehrstufigen Gasturbinen-Kraftwerken eingesetzt.