υδροηλεκτρικός γεννήτριας-υδροηλεκτρικός γεννήτριας-Dongturbo Electric Company Ltd. (DTEC).

Το ηλεκτρικό σύστημα μιας υδροηλεκτρικής σταθμής μπορεί γενικά να διαιρεθεί σε πολλές μέροντα, όπως οι υδροηλεκτρικές γεννήτριες, το εξοπλισμένο υλικό γεννήτριας ισχύος, οι κύριες μετατροπείς, τα συστήματα υψηλής ισχύος κατανομής, τα βοηθητικά ηλεκτρικά συστήματα και τα συστήματα έδρανσης, όπως εμφανίζονται από τους κρασίμους κάδρους στον ακόλουθο πίνακα.

Ο υδροηλεκτρικός γεννήτριας και τα κύρια ηλεκτρικά καλωδία είναι σαν το καρδιά και η αορτή του ηλεκτρικού συστήματος. Ο υδροηλεκτρικός γεννήτριας μετατρέπει την περιστροφική μηχανική ενέργεια που παράγεται από τον υδροτουρβίνη σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία είναι η πηγή της ηλεκτρικής ενέργειας που εξάγεται από την υδροηλεκτρική σταθμή. Η αποδοτικότητα μεγάλων υδρογεννητριών μπορεί να φτάσει γενικά το 98%. Σήμερα, η μέγιστη ικανότητα των υδροηλεκτρικών γεννητριών που λειτουργούν στην Κίνα είναι 889MVA. Τα κύρια ηλεκτρικά καλωδία είναι για να συνδέσουν τον υδροηλεκτρικό γεννήτρια, το εξαρτημένο στο γεννήτρια ηλεκτρικό εξοπλισμό, τον κύριο μετατροπέα, το υψηλότερο διανομικό συστήμα, το ηλεκτρικό σύστημα κλπ. με ένα κατάλληλο τρόπο ώστε να επιτευχθούν οι λειτουργίες μεταφοράς, ενίσχυσης, συλλογής, κατανομής και αποστολής ηλεκτρικής ενέργειας.

Το εξαρτημένο ισχύος γεννήτριας μεταφέρει την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τον υδροηλεκτρικό γεννητή στο κύριο μετατροπείο. Η ροή επιστροφής έχει τις παρακάτω δυνατότητες υψηλής ισχύος και υψηλής τάσης. Το βοηθητικό σύστημα δυναμικής και το συσκευαστικό συστήματος ενεργοποίησης της μονάδας συνδέεται γενικά με την παροχή ενέργειας από εδώ. Σήμερα, οι επίπεδοι τάσης των γεννητριών στις υδροηλεκτρικές σταθμές έχουν φτάσει μέχρι 24kV. Λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η συμμετοχή κορυφαίας φορτίας της υδροηλεκτρικής σταθμής και την συχνή αλλαγή της μονάδας, συχνά εγκαθίσταται διακόπτης γεννητής-γεννητής στην έξοδο του υδρογεννητή. Ο συνδετικός ηλεκτρικός προβολέας της γεννήτριας μεγάλης ικανότητας είναι συνήθως κλειστός φάσης λειτourγικός.

Ο κύριος μετατροπέας είναι η συνδεσμός μεταξύ του ιατρικού υπολογιστή της γεννήτριας και του συστήματος υψηλής τάσης διανομής. Αυξάνει την τάση της γεννήτριας στην τάση μεταφοράς για να μειώσει την ένταση μεταφοράς, με αποτέλεσμα να μειωθεί αποτελεσματικά η απώλεια μεταφοράς και ο κόστος υλικών του δικτύου. Γενικά, όσο μεγαλύτερη είναι η εγκατεστημένη ικανότητα και το μεγαλύτερο η απόσταση μεταφοράς, τόσο υψηλότερη είναι η τάση μεταφοράς. Σήμερα, ο βαθμός της τάσης μεταφοράς των υδροηλεκτρικών σταθμών στην Κίνα φτάνει μέχρι και 750kV.

Το συσκευαστικό υπερχαμηλού τάσης χρησιμοποιείται για να συγκεντρώνει την ηλεκτρική ενέργεια που αποστέλλεται από τον κύριο μετατροπεά, και να την αποστέλλει στο ηλεκτρικό δίκτυο μέσω του πεδίου εξόδου. Περιλαμβάνει κυρίως τρεις τύπους συσκευαστικού υπερχαμηλού: το ανοιχτό συσκευαστικό υπερχαμηλού, το μεταλλικό κλειστό αντιστατικό συστήμα με αεριού (GIS) και το μικτό συσκευαστικό υπερχαμηλού. Εφόσον οι περισσότερες υδροηλεκτρικές σταθμές βρίσκονται σε περιοχές υψηλών βουνών και φαραγγιών, η διάταξη των συσκευαστικών υπερχαμηλού είναι συχνά περιορισμένη. Γι' αυτό, το GIS, που έχει τη μεγαλύτερη αξιολογησιμότητα και την πιο συμπυκνωμένη διάταξη αλλά σχετικά υψηλό κόστος, έχει γίνει η πρώτη επιλογή για τα συσκευαστικά υπερχαμηλού στις υδροηλεκτρικές σταθμές της Κίνας. 800kV. Οι γραμμές υπερχαμηλού εξόδου των υδροηλεκτρικών σταθμών χρησιμοποιούν συνήθως υπερχαμηλού ηλεκτρικά καλωδία ή μεταλλικές κλειστές γραμμές μεταφοράς με αεριού (GIL).

Το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας της φυτικής παράγει ενέργεια από μονάδες και δίκτυα ενέργειας και προμηθεύει ενέργεια σε φορτία (σημεία) όπως τις λειτουργίες των μονάδων ηλεκτροβοϊκών, το φωτισμό, το κοινό εξοπλισμό και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό της περιοχής του σταυροδόμου, σύμφωνα με τις ανάγκες των ηλεκτρικών υποδομών. Το σύστημα ιστέρησης χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος της υδροηλεκτρικής σταθμής και την ασφάλεια των ανθρώπων και του εξοπλισμού. Σήμερα, το σύστημα ιστέρησης της υδροηλεκτρικής σταθμής χρησιμοποιεί πλήρως το νερό της εγκαταστάσεως, τις υποβρύχιες χάλκινες δομές και τα φυσικά σώματα ιστέρησης για να μειώσει την ιστέρηση. Τα βοηθητικά συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και ιστέρησης είναι σημαντικές εγγυήσεις για την ασφάλεια, την αξιοπιστία και την οικονομική λειτουργία των υδροηλεκτρικών σταθμών. Ο εξοπλισμός και η καταδίκη τους είναι ευρέως διακειμένοι σε διάφορες περιοχές των υδροηλεκτρικών σταθμών.

Η πίεση ρυθμιστικής βαλβίδας είναι ένα συσκευαστικό σωρού της υδροηλεκτρικής σταθμής με μακριά τονοποιημένο υδραυλικό χώρο. Γενικά, όταν ο τονοποιημένος χώρος στον οποίο ΣLV/H είναι μεγαλύτερος από 15 έως 30, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας ρυθμιστικός φρέαρ. Λόγω της μεγάλης ποσότητας έργων πολιτικής μηχανικής και της μακριάς περιόδου κατασκευής, η χρήση μιας βαλβίδας ρύθμισης πίεσης αντί για ρυθμιστικό φρέαρ μπορεί να αποφύγει επενδύσεις και να συντομεύσει την περίοδο κατασκευής.

Το κύριο σώμα του ρυθμιστικού κόκκινου εγκαταστάται οριζόντια, δηλαδή, οι κεντρικές γραμμές του ανεμοδότη και του ελαίου κύλινδρου είναι παράλληλες με το έδαφος, και αποτελείται κυρίως από το κελύφος του κόκκινου, το φράγμα του κόκκινου, τον κύριο κύλινδρο ελαίου, τον καθοδικό κύλινδρο ελαίου και τον αέριο πληρωματικό κόκκινο.

Η κάστρωση του συρμού είναι κατασκευασμένη από ψωμιδιασμένο ή κατεχυρωμένο χάλκα. Αποτελείται από δύο ημι-βολίδια φιάλες που είναι συμμετρικές αριστερά και δεξιά. Υπάρχουν τρία ανοικτά τρύπα, μια άκρη είναι η εισαγωγή νερού, η άλλη άκρη είναι η εξαγωγή νερού, και η άλλη άκρη είναι κρατημένη για σύνδεση με το κύριο κύλινδρο. Υπάρχουν σταθερά οδηγικά φύλλα στο βολίδιο της κάστρωσης του συρμού, ώστε μετά την εισαγωγή του νερού, να δημιουργείται κυκλική ροή και να συγκρούονται μεταξύ τους στο σώμα του συρμού για να διασπορθούν η ενέργεια, και μετά να εκτοξεύονται στο νερό της άκρης, με καλή απόδοση διασποράς ενέργειας. Για να μειωθεί η τριμμή, υπάρχει ένα συστήμα πρόσθεσης αέρα, ώστε η ατμόσφαιρα να μπαίνει ομοιόμορφα στην περιοχή αρνητικής πίεσης στην εισαγωγική άκρη του καναλιού εκτόξευσης του ρυθμιστικού συρμού.

Το φράγμα της συριγγού κατασκευάζεται από χωνευμένο χάλκαλο με κρωμιού-καλυμμένη επιφάνεια για να προλαμβάνει την ρδή. Το φράγμα της συριγγού είναι εξοπλισμένο με ορυγμένα τρύπια ισορροπίας πίεσης. Η λειτουργία του είναι να ισορροπεί την πίεση του νερού στις δύο πλευρές του φράγματος της συριγγού, ώστε να μειώνει την πίεση λειτουργίας του ελαίου.

Ο κύριος ελαιοκύλινδρος και ο οδηγός ελαιοκύλινδρος χρησιμοποιούνται για να ελέγχουν την αντιστροφή του φράγματος της συριγγού. Ο κύλινδρος κατασκευάζεται από χωνευμένο χάλκαλο και έχει έναν πιστόνα. Η πηγή ελαίου από τον διαχειριστή της μονάδας συνδέεται με τις προσαρμογές του πιστόνα του κυρίως ελαιοκυλίνδρου. Όταν η μονάδα λειτουργεί κανονικά, το πίεσης ελαίου περνά από την καυστική καύστρα, έτσι ώστε ο ρυθμιστής πίεσης να βρίσκεται σε κλειστή κατάσταση. Όταν η μονάδα κάνει επειγόντα σταμάτημα ή η απόρριψη φορτίου υπερβαίνει περίπου το 15%, το πίεσης ελαίου θα περάσει αυτόματα από την ανοιχτή καύστρα, έτσι ώστε ο ρυθμιστής πίεσης να ανοίξει και να απελευθερώσει το ρυθμισμένο μέγεθος ροής νερού για να εγγυηθεί την ασφάλεια της μονάδας και του συστήματος πίεσης του τονελάκιου.

Το επιπλέον αερικό στεφάνι εγκαθίστεται στη σκεύαση του στεφανιού, η οποία μπορεί να κάνει την ατμόσφαιρα να εισέλθει άμεσα στην περιοχή αρνητικής πίεσης στο ξεδιαμεριστικό τέρμα του διαύλου ρύθμισης πίεσης όταν το συστήμα ρύθμισης πίεσης εκκενώνεται, ώστε να μειωθεί η καβιτάτιον του ρευματικού διαύλου και να μειωθεί η σεισμικότητα του συστήματος ρύθμισης πίεσης.

Χρησιμοποιείται σκληρός σφραγισμός μεταξύ του στεφανιού και της σκεύασης, δηλαδή ένα σταθερό αντιρρυπαντικό δαχτυλίδι από ανθρακούχο χάλκα εγκαθίστεται στο στεφάνι, και χρησιμοποιείται αποσπαστικό αντιρρυπαντικό από ανθρακούχο χάλκα ή βρόνζο στη σκεύαση (το υλικό ανθρακούχου χάλκα με διαφορετικό σκληρότητας από αυτό στο στεφάνι είναι καλύτερο), μέσω λεπτών μολύβων μεταξύ των δύο για να επιτευχθεί ησυχή επαφή, με καλές ιδιότητες αντιρρύπανσης.Όλες οι μέρες που θα κινούνται σχετικά μεταξύ του κύλινδρου και του πιστόνιου, μεταξύ του ράβδου του πιστόνιου και της σκεύασης σφραγιστεί με ειδικό χάλκα.

Για να επιτευχθεί η διαχείριση της φρένησης της βαλβίδας πίεσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστεί μια ειδική κύρια βαλβίδα ελέγχου πίεσης, μια βαλβίδα περιορισμού ροής και μια βαλβίδα ελέγχου για την εξέταση της λάδι-πίεσης στο υδραυλικό σύστημα. Μεταξύ αυτών, η ειδική κύρια βαλβίδα ελέγχου πίεσης εγκαθίσταται στον διακομιστή της μονάδας, που είναι η πιο αξιόπιστη μορφή ελέγχου με την βαλβίδα ελέγχου πίεσης του διακομιστή. Η δομή της ειδικής κύριας βαλβίδας ελέγχου πίεσης είναι να προστεθεί ένα επιπλέον δίσκο βαλβίδας για να ελέγχει την βαλβίδα πίεσης.

Οι χαρακτηριστικές της βαλβίδας πίεσης είναι κυρίως χαρακτηριστικές ροής (δείτε τη σειρά συλλογής σχεδιασμού για λεπτομέρειες).

Η λειτουργία της φορδίκης ρύθμισης πίεσης είναι να ανοίξει γρήγορα την φορδίκη ρύθμισης πίεσης την ίδια στιγμή που το μονάδι κλείνει γρήγορα τα βλάδια κατοπτρισμού όταν το μονάδι αποφορτώνει τη φόρτιση, και να εκχωρήσει το ρευστό που πρέπει να μειωθεί όταν το μονάδι κλείνει από την φορδίκη ρύθμισης πίεσης. Δηλαδή, μετά την εγκατάσταση της φορδίκης ρύθμισης πίεσης, η αλλαγή της ροής στο σύστημα παροχής νερού μπορεί να προχωρήσει αργά, με αποτέλεσμα να μειωθεί η αύξηση της νερινής πίεσης. Από την άλλη, καθώς το μονάδι κλείνει ακόμη γρήγορα, διασφαλίζεται ότι η αύξηση της ταχύτητας δεν θα είναι πολύ υψηλή, έτσι η φορδίκη ρύθμισης πίεσης είναι μια από τις αποτελεσματικές μέτρα για τη μείωση της αύξησης της πίεσης του συστήματος παροχής και της αύξησης της ταχύτητας του μοναδιού. Η λειτουργία του φρεντικού ταμπάνιου.

«Οι ειδικοί μας για αποκατάσταση και υπηρεσίες σας επιτρέπουν να ακτινοβολεί με νέα φως το αποδεδειγμένο περιουσιακό σας υδροηλεκτρικής παραγωγής.»

Κάθε υπάρχουσα υδροηλεκτρική σταθμή έχει τη δική της ειδική ιστορία λειτουργίας και μια ορισμένη μελλοντική στρατηγική λειτουργίας. Σήμερα, χρειάζονται προβληματικού-οριεντημένες υπηρεσίες και ανακαίνιση συνцепτικά για να βελτιωθεί η συνολική απόδοση, να μειωθούν οι λειτουργικές δαπάνες, να επεκταθούν οι ζωές και να καταστούν οι υδροηλεκτρικές σταθμές ικανές για το μέλλον.

ΑΥΞΑΝΟΜΕΝΗ ΕΤΗΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Η αποτελεσματικότητα των τουρβινών και των γεννητριών έχει αυξηθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών. Ως αποτέλεσμα, οι ανανεωστικές εργασίες για να βελτιωθεί η απόδοση μιας σταθμής είναι δυνατές και εξαιρετικά οικονομικά αποδοτικές. Βάσει των συνθηκών, η βελτίωση ενός 40-χρονου τουρβινού μπορεί να προσφέρει έως και 5% περισσότερη αποτελεσματικότητα και ακόμη μεγαλύτερη αύξηση στην ετήσια παραγωγή ενέργειας. Η συνολική αποτελεσματικότητα μιας υδροηλεκτρικής σταθμής μπορεί να βελτιωθεί με τη χρήση ψηφιακών διαχειριστών, για παράδειγμα.

ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΖΩΗΣ

Όσο το υδραυλικό εξαρτηματολόγιο γερνά, ο ξεφύλισμος και η έξωση επηρεάζουν την αποδοτικότητα της εγκατάστασης. Η γήρανση επιταχύνεται από συγκεκριμένες λειτουργικές καταστάσεις της εγκατάστασης, όπως κύκλοι εκκίνησης-στάσης, ξεφύλισμα λόγω μεγάλων ποσοτήτων σuspended σωματιδίων όπως η ντιάμα, και διάβρωση. Όλα αυτά έχουν αντίκτυπο στη διάρκεια λειτουργίας. Τα συστατικά που σχετίζονται με προϊόντα καταναλωτικού αγοράς και/ή συστήματα αυτομάτων και ελέγχου απαιτούν συνήθως να αντικατασταθούν πρώτα. Τα ηλεκτρικά συστατικά υψηλής άρσης, όπως καλωδιακές, υποστασιακές και μετατροπείς, έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Εν τω μεταξύ, η μηχανική γήρανση είναι μια πολύ αργή διαδικασία, αλλά επηρεάζει όμως τις σταθερές μέρος μιας τουρβίνας και γεννήτριας, καθώς και τα κατασκευαστικά στοιχεία όπως τα πιπάκια.

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΓΟΡΑΣ

Σήμερα, πολλές υδροηλεκτρικές σταθμές αντιμετωπίζουν το πρόβλημα πιο συχνών κύκλων έναρξης-στάσης, λειτουργίας με πολύ χαμηλό μερικό φορτίο και ως περιστρεφόμενη εφεδρία, ή ως γρήγορη απάντηση ικανότητας, για παράδειγμα για να σταθεροποιηθεί η δικτύο μεταφοράς. Τυπικά, το τέτοιο εγκατεστημένο εξοπλισμός ηλικιάζει πολύ γρηγορότερα από ότι είχε αρχικά προγραμματιστεί, επειδή δεν είχε σχεδιαστεί για τις απαιτήσεις του σύγχρονου δικτύου.