Γεννήτρια Αεριού Τουρμπίνης M7 GPB80D

προσφέρει υψηλής ποιότητας αεριωδών τουρβινών και ομάδων γεννήτριων με αεριωδείς τουρβίνες που σχεδιάζονται και παράγονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO9001, παρέχοντας στους πελάτες την καλύτερη αξία και τις συντομότερες παραδόσεις.
οι δυνατότητες σχεδιασμού και κατασκευής περιλαμβάνουν:
Ένα τμήμα σχεδιαστών, μηχανικών μηχανικής, ηλεκτρικής, συστημάτων ελέγχου και εφαρμοστικών μηχανικών με χρόνια εμπειρίας στην εργασία σχεδιασμού, καθώς και ολοκληρωμένες δυνατότητες κατασκευής και συνέλιξης για γεννήτριες.
έχει πουλήσει πάνω από 12.000 βιομηχανικές αεριωδείς τουρβίνες, παρέχοντας υψηλή ικανοποίηση των πελατών παγκοσμίως με την υπερβατική αξιοπιστία και την ενήλικη υπηρεσία μετά την πώληση.

Γεννήτρια Αεριωδούς Τουρβίνας

Η GPB80 είναι μια βιομηχανική γεννήτρια με αεριώδη τουρβίνα με ικανότητα 8 MWe, που κατασκευάζεται από την Heavy Industries, Ltd. Περιλαμβάνει συστατικά απαραίτητα για την παραγωγή θερμοκρασίας και ηλεκτρικής ενέργειας, όπως η αεριώδης τουρβίνα, ο μειωτής, οι σύνδεσης, ο γεννήτριας AC, το συστήμα εκκίνησης και το σύστημα λιπασμού. Αυτή η γεννήτρια με αεριώδη τουρβίνα σχεδιάστηκε για να παρέχει συνεχή βασική ισχύ.

Τουρμπίνα Αερίου

Ένας αεροστρόβιλος είναι ένα συσκευάσμα που μετατρέπει θερμική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Αποτελείται από ένα ή περισσότερα συμπιέζοντα, ένα συσκευάσμα εγκαύσεως για το εργασιακό υγρό και ένα ή περισσότερα αεροστρόβιλα. Ο αεροστρόβιλος που χρησιμοποιείται στον γεννήτρια αεροστροβίλων GPB80 είναι το μοντέλο M7A-03, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Heavy Industries στην εγκατάστασή της στο Akashi, στο Κόμε, Ιαπωνία, χρησιμοποιώντας τεχνολογία κορυφαίου επιπέδου, χαρακτηριζόμενος από υψηλή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιεί έναν ανοιχτό κύκλο, μη ανανεωτικό βιομηχανικό αεροστρόβιλο με μονοστελέα διάταξη, προσαρμοσμένο για την οδήγηση γεννητριών. Το M7A είναι ένα σχετικά ενδυναμωμένο μοντέλο στη γραμμή παραγωγής αεροστροβίλων. Ο πρώτος αεροστρόβιλος M7A παραδόθηκε για χρήση το 1994. Έως σήμερα, έχουν παραδοθεί παγκοσμίως πάνω από 200 μονάδες αεροστροβίλων M7A.

Προδιαγραφές Αεροστροβίλων

- Κατασκευαστής: Heavy Industries, Ltd.

- Μοντέλο: M7A-03

- Τύπος: Ανοιχτός κύκλος, χωρίς ανανέωση

- Αριθμός Αξόνων: Μονοάξονας

- Ταχύτητα Στροβίλου Δύναμης: 13790 σ.δ.

- Διαστάσεις: Μήκος 4.2 [m] x Πλάτος 1.5 [m] x Ύψος 1.7 [m]

- Βάρος: 5.2 [τόνοι]

- Κατεύθυνση περιστροφής: Αντίσαινα (με βλέμμα μακριά από την πλευρά του άξονα εξόδου, προς την πλευρά της συζυγιακής εξόδου)

Συμπιεστής

Ο συμπιέστης αναπτύσσεται χρησιμοποιώντας εξελιγμένη βιομηχανική τεχνολογία αξονικού ροή συμπιεστή. Ο συμπιέστης είναι τύπου αξονικής ροής με 11 στάδια, χρησιμοποιώντας κενά πλατιά φοβούμενα για να ενισχύσει την δική του αντοχή στην διάβρωση και την αντοχή των φοβούμενων, ενώ βελτιώνει τις αεροδυναμικές λειτουργίες.

Η οπτική εξέταση μπορεί να γίνει μέσω της θύρας εξέτασης που βρίσκεται πάνω από τον συλλέκτη εισαγωγής, αντικαθιστώντας την ανάγκη αποσυνδέσεως του κύριου σώματος κατά την συντήρηση. Επιπλέον, η οριζόντια διαίρεση σχεδιασμού της κάσες του συμπιεστή επιτρέπει εύκολη αποσυνδέσεως και εξέτασης στον τόπο κατά την συντήρηση.

Τα πτερύγια του ρότορα των πρώτων έως έκτω σταδίων του συμπιεστή κατασκευάζονται από σόδιο μετάλλου τιτανίου, παρέχοντας υψηλή δύναμη και εξαιρετική ανθεκτικότητα σε διάβρωση. Τα πτερύγια του ρότορα των σταδίων 7 έως 11, καθώς και όλων των άλλων σταδίων, κατασκευάζονται από ανθιστάμενο χάλυβα, προσφέροντας υψηλή ανθεκτικότητα σε κρέαση. Η περιφέρεια της βάσης του ρότορα και η εσωτερική περιφέρεια του στατόρου κατασκευάζονται από υλικό φορέα αλουμινίου, που παρέχει υψηλότερη αδιαθερμία αποδοτικότητα με την διατήρηση ελάχιστης απόστασης κορυφής κατά τη λειτουργία.

Ο συμπιεστής περιλαμβάνει καθοδηγητικά πτερύγια εισόδου και μεταβλητά στατικά πτερύγια. Με την αλλαγή της γωνιακής θέσης των πτερυγιών, εξασφαλίζεται αρκετή περιθωριακή λειτουργία κατά τη διαδικασία εκκίνησης. Μπορεί να διατηρείται υψηλή απόδοση κατά τη συνεχή λειτουργία.

Παραμέτροι Συμπιεστή

・ Τύπος: Αξονική ροή

・ Στάδια: 11

・ Λόγος πίεσης: 16:1

・ Υλικά: Σόδιο μετάλλου τιτανίου, ανθιστάμενος χάλυβας

・ Καθοδηγητικά πτερύγια εισόδου (IGV): 1ο στάδιο

・ Μεταβλητά στατικά πτερύγια (VSV): 3ο στάδιο (1ο-3ο)

Καύσειο τοποθεσία

Η καμποστήθη της αεριούλντινα είναι κάνα-τύπου καυστήρα. Η χρήση κάνα-τύπου καυστήρα επιτρέπει πιο εύκολη αποσυγχέτευση, καθώς ο καυστήρα μπορεί να αφαιρεθεί για έλεγχο και καθαρισμό χωρίς να χρειάζεται να αποσυρθεί η κύρια κάλυψη. Επιπλέον, η καμποστήθη μπορεί να αφαιρεθεί για έλεγχο του διαμέτρου της τουρβίνας.

Το διπλό τοιχοδόμημα σχεδιασμού του φλογοπιπέρου της καμποστήθη επιτυγχάνει αποτελεσματική ψύξη. Επιπλέον, η θερμική απομόνωση επιβληματική στο εσωτερικό τοιχοδόμημα μπορεί να επεκτείνει σημαντικά τη ζωή του, ενώ η ανεξάρτητη εξωτερική κάλυψη καυστήρα κάνει τον έλεγχο και την διατροφή πιο εύκολη.

Προδιαγραφές Καμποστήθη

・ Τύπος: Κάνα-τύπου

・ Αριθμός Καμποστήθων: 6

・ Μέθοδος Μείωσης Εκπομπών: DLE (Dry Low Emission)

・ Μέθοδος Ανάπτυξης: Σύστημα Ύψιστης Ενέργειας Ανάπτυξης

・ Βάρος: 70 [kg] (ανά καμποστήθη)

・ Διαστάσεις: Μήκος 0.4 [m] x Πλάτος 0.3 [m] x Ύψος 0.3 [m] (ανά καμποστήθη)

Συστατικό Τουρβίνας

Ο ρότορας της τουρβίνας αποτελείται από τέσσερις δίσκους. Φτιάχνονται από καταδεμένο υπεράλλοιο με βάση το νικέλιο. Οι τέσσερις αυτοί δίσκοι, μαζί με τον ρότορα σύνδεσης, είναι καθεστημένοι στα κούφια με κύρια βολτάρια αξόνα για να σχηματίσουν το σώμα της τουρβίνας.
Η αεριάνεμη ψύξη για τις φολιές του ρότορα και τα νοζέλ των πρώτων και δεύτερων σταδίων παρέχεται εσωτερικά από τον συμπιεστή. Η αποτελεσματικότητα της ψύξης ενισχύεται με την αλλαγή της εσωτερικής δομής ψύξης των φολιών και των νοζέλ.

Τα κορυφαία των φολιών των πρώτων και δεύτερων σταδίων καλυπτόμενα με καταπλύκτικη κάλυψη αλουμινίου. Η εσωτερική επιφάνεια της κάσεις για την τρίτη και τετάρτη στάδιο της τουρβίνας είναι έξιδρα με μελισσόειδες σφράγιση. Αυτή η σχεδιασμός βοηθά να ελαχιστοποιηθεί η χάραξη των κορυφών χωρίς να ζημιώνει τις κορυφές των φολιών.

Περιγραφή Τουρβίνας

・ Τύπος: Αξονική ροή

・ Αριθμός Σταδίων: 4

・ Βάρος Ρότορα: 850 [kg]

Ροδαντά (Μειωτήρα)

Η κύρια λειτουργία της μειωτήρας είναι να μειώνει την ταχύτητα εξόδου του αερίου της τουρβίνας στην ταχύτητα που απαιτείται από τα επιστατικά εξοπλισμένα.

Το μειωτήριο επιτάχυνσης σχεδιάστηκε ειδικά για βιομηχανικού τύπου αεριούς τουρβίνες. Χρησιμοποιεί κυλινδρικό βοηθητικό διάστημα για να επεκτείνει το κύκλο επισκευής και χρησιμοποιεί λιαρώσεις από το σύστημα λιαρώσεων της τουρβίνας για λιαρώσεις, επιτρέποντάς του να λειτουργεί συνεχώς με υψηλή αποδοτικότητα. Το λιαρωτικό στο μειωτήριο επιτάχυνσης πρέπει να διατηρεί σταθερά χαρακτηριστικά υπό αλλαγές θερμοκρασίας και να έχει καλή αντοχή στα οξέα και το νερό. Το λιαρωτικό ίδιο δεν πρέπει να έχει κανένα αρνητικό αποτέλεσμα σε υλικά όπως οι διάστασης και τα κολοβόλα.

Προδιαγραφές Μειωτήρα Επιτάχυνσης

- Κατασκευαστής: Hitachi Ltd. Nico Transmission Equipment
- Τύπος: Πλανετικό Διάστημα
- Ικανότητα: 9000 [kW]
- Βάρος: 6.8 [Τόνοι]
- Διαστάσεις: Μήκος 1.6 [m] x Πλάτος 1.6 [m] x Ύψος 1.7 [m]

Σύνδεση

Η αερική τουρβίνα, ο κιβώτιος ταχυτήτων και ο γεννήτης AC συνδέονται με χρήση συμπλοκών για να δημιουργηθεί μια συσκευασία με κοινό άξονα. Η σύμπλοκη υψηλής ταχύτητας μεταξύ της αερικής τουρβίνας και του κιβωτίου είναι τύπου ευέλικτης διάφραγματος. Η σύμπλοκη χαμηλής ταχύτητας μεταξύ του κιβωτίου και του γεννητή αλληλοκαθοδιστικού (AC) είναι τύπου ευέλικτου διαφράγματος με κοπτές βολίδες. Επιπλέον, η προστατευτική κάλυψη σύμπλοκης που παρέχουμε μπορεί να αποφύγει τυχαία επαφή με περιστρεφόμενα μέρη.

Προδιαγραφές Σύμπλοκης

・ Παραγωγός: Igarashi Industrial Co., Ltd.

・ Τύπος: Σύμπλοκη ευέλικτου διαφράγματος

・ Μηχανικό φυσικό: Κοπτές βολίδες (σύμπλοκη χαμηλής ταχύτητας)

・ Διαθεσιμότητα: 9000 [kW]

Προδιαγραφές Προστατευτικής Κάλυψης Σύμπλοκης

・ Τύπος: Κυλινδρικός

・ Υλικό: Ανθρακικό χάλυβας

Γεννητήρας Εναλλακτικού Ρεύματος

Ο γεννήτριας ηλεκτροτάσεων μετατρέπει μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια και κινείται από έναν αεριού πυρήνα. Η επιλογή του γεννητή α ηλεκτροτάσεων πρέπει να απονεμεί τις απαιτήσεις των πελατών, και η ικανότητά του πρέπει να υπερβαίνει την εξαγωγική ικανότητα του αεριού πυρήνα υπό την περιβαλλοντική θερμοκρασία που καθορίζεται στην παράγραφο 3 «Συνθήκες Τόπου». Ο γεννήτριας ηλεκτροτάσεων πρέπει να δοκιμαστεί σύμφωνα με τον καθιερωμένο πρότυπο ελέγχου του παραγωγού.

Προδιαγραφές Γεννητήρα Ηλεκτροτάσεων

- Κατασκευαστής: Leroy-Somer, Hyundai, Westinghouse, ή ισοδύναμα προϊόντα
- Τύπος: Συγχρόνιος γεννητήρας ηλεκτροτάσεων
- Δυναμικό: 7500 [kVA] @ 40℃
- Έλεγχος: 11000 [V]
- Συχνότητα: 50 [Hz]
- Φάσεις: 3
- Καλώδια: 4
- Στάδια: 4
- Ταχύτητα: 1500 γ.π.μ
- Παράγοντας δύναμης: 0,8 καθυστερούσα
- Κλάση απομόνωσης: H (στροφήλιο)
- Κλάση αύξησης θερμοκρασίας: F
- Κλάση προστασίας: IP20 ή υψηλότερη
- Σύστημα ψύξης: Ψυχρό αέρας (ανοικτή ψύξη αέρα)
- Αναφερόμενο πρότυπο: JEC2130 ή IEC

Σύστημα Εκκίνησης και Περιστροφής

Το σύστημα εκκίνησης παρέχει δύναμη για να επιταχύνει τον άξονα του αεριού τύρβινας μέχρι την απαιτούμενη ταχύτητα. Για να αποφευχθεί η καμπύλωση του άξονα του αεριού τύρβινας, το σύστημα περιστροφής περιστρέφει τον άξονα του αεριού τύρβινας με πολύ χαμηλή ταχύτητα χρησιμοποιώντας τον κινητήρα εκκίνησης πριν αρχίσει το μηχάνημα και μετά την κατάργηση του μηχανήματος.

Οι λειτουργίες του συστήματος εκκίνησης και του συστήματος περιστροφής παρέχονται από το εξής εξοπλισμό.

- Τετράπωλος μοτέρας εισαγωγής με κλειδωμό σκυλιού (κινητήρας εκκίνησης)

- Κιβώτιο ελέγχου μεταβλητής συχνότητας (VFD)

Όταν λάβει τον κώδικα εκκίνησης, το κιβώτιο ελέγχου μεταβλητής συχνότητας προμηθεύει ρεύμα αντιστροφής στον κινητήρα εκκίνησης που είναι συνδεδεμένος με το κιβώτιο ταχυτήτων, κινώντας το αεριού πυρηνικό κινητήρα να περιστρέφεται. Η μεταβλητή φάση υποτονίας που παρέχεται από το κιβώτιο ελέγχου επιτρέπει στον κινητήρα εκκίνησης να επιταχύνει μέχρι την απαιτούμενη ταχύτητα. Όταν ο κινητήρας εκκίνησης φτάνει στην ταχύτητα αποσύνδεσης, το μονοδιαδρομικό κλειδωμό συνδέεται με τον κίνητρα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εν τω ίδιω, ο κινητήρας εκκίνησης αποσυνδέεται και διακόπτεται η ροή ρεύματος από το κιβώτιο ελέγχου μεταβλητής συχνότητας.

Όταν η αεριοστρόβιλος είναι κατεβημένη, χρειάζεται ένα συσκευαστικό συστήμα για να περιστρέφει αργά το άξονα της στροβίλου για να επιτευχθεί ομοιόμορφη ψύξη του άξονα της στροβίλου. Αυτή η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω του κινητήρα αρχής και του συστήματος ελέγχου μεταβλητής συχνότητας, ενώ ο χρόνος περιστροφής ελέγχεται αυτόματα από το σύστημα ελέγχου της αεριοστρόβιλου.

Προδιαγραφές Κινητήρα Αρχής

- Εταιρεία: Toshiba Mitsubishi Electric Industrial Systems Corporation

- Τύπος: Κινητήρας μεταβλητής συχνότητας

- Ονομαστική Δύναμη: 180 [kW]

- Έλεκτρο: AC 340 [V]

Προδιαγραφές Συστήματος Ελέγχου Μεταβλητής Συχνότητας

- Εταιρεία: Toshiba Mitsubishi Electric Industrial Systems Corporation

- Τάση Εισόδου: AC 380-440 [V], 50 ή 60 [Hz]

- Τύπος Συστήματος Ελέγχου: Εσωτερικό, μη επικίνδυνη περιοχή, χάλκινο υποβάθρο

- Επίπεδο Προστασίας: IP 41