Válvula de alivio de presión ajustable

La válvula reguladora de presión es un dispositivo de seguridad de la central hidroeléctrica de túnel de desviación de presión larga. Generalmente, cuando la tubería de desviación de presión ΣLV/H es superior a 15 a 30, se debe instalar un tanque de compensación. Debido a la gran cantidad de obras de ingeniería civil y al largo período de construcción, el uso de una válvula reguladora de presión en lugar de un pozo regulador de presión puede ahorrar inversión y acortar el período de construcción.

El cuerpo principal de la válvula reguladora de presión está dispuesto horizontalmente, es decir, las líneas centrales de la tubería de entrada de agua y el cilindro de aceite son paralelas al suelo y se componen principalmente de la carcasa de la válvula, el tapón de la válvula, el cilindro de aceite principal, el cilindro de aceite guía y la válvula de suplemento de aire.

La carcasa de la válvula es de acero soldado o fundido. Está compuesto por dos tubos de semivoluta simétricos a izquierda y derecha. Hay tres orificios abiertos, un extremo es la entrada de agua, el otro extremo es la salida de agua y el otro extremo está reservado para la conexión con el cilindro principal. Hay paletas guía fijas en el tubo de voluta de la carcasa de la válvula, de modo que después de que el agua ingresa, forma un flujo circular y choca entre sí en el cuerpo de la válvula para disipar la energía y luego se descarga al agua de la cola, que tiene buena rendimiento de disipación de energía. Para reducir la vibración, se proporciona un dispositivo de suplemento de aire para que la atmósfera pueda ingresar uniformemente al área de presión negativa en el extremo de entrada del canal de descarga de la válvula reguladora de presión.

El tapón de la válvula está hecho de acero fundido con superficie cromada para evitar la oxidación. El obturador de la válvula está provisto de orificios de compensación de presión. El propósito es equilibrar la presión del agua en ambos lados del tapón de la válvula para reducir la presión de funcionamiento del aceite.

El cilindro de aceite principal y el cilindro de aceite guía se utilizan para operar el interruptor del obturador de la válvula. El cilindro está fabricado en acero fundido y tiene un pistón. La fuente de aceite del regulador de la unidad está conectada a las cámaras delantera y trasera del pistón del cilindro de aceite principal, respectivamente. Cuando la unidad funciona normalmente, el aceite a presión pasa a través de la cavidad de cierre, de modo que la válvula reguladora de presión está en estado cerrado; Cuando el apagado de emergencia de la unidad o la descarga de carga instantánea excede aproximadamente el 15%, el aceite a presión pasará automáticamente a través de la cavidad de apertura, de modo que la válvula reguladora de presión se abre para liberar el tamaño establecido. Flujo de agua para garantizar la seguridad de la unidad y del sistema de túnel de presión. .

La válvula de aire suplementaria está instalada en la carcasa de la válvula, lo que puede hacer que la atmósfera ingrese directamente al área de presión negativa en el extremo de entrada del canal de drenaje de la válvula reguladora de presión cuando la válvula reguladora de presión está drenando, para reducir la cavitación de el canal de flujo y reducir la válvula reguladora de presión. Vibración.

Se utiliza un sello duro entre el tapón de la válvula y la carcasa de la válvula, es decir, se fija un anillo de tope de agua de acero inoxidable en el tapón de la válvula y se utiliza un tope de agua de bronce o acero inoxidable extraíble en la carcasa de la válvula (el material de acero inoxidable con una dureza diferente a la del acero inoxidable en el tapón de la válvula es mejor), mediante un pulido fino entre los dos para lograr un contacto cercano, con buenas propiedades de retención de agua. Todas las piezas que se mueven relativamente entre el cilindro y el pistón, entre el vástago del pistón y la carcasa de la válvula, están selladas con un anillo de goma especial.

Para realizar el control de la válvula reguladora de presión, es necesario instalar una válvula de control de presión principal especial, una válvula de mariposa y una válvula de retención de presión de aceite para el control en el sistema hidráulico. Entre ellos, la válvula reguladora de presión principal especial está instalada en el gobernador de la unidad, que es la forma más confiable de control con el gobernador de la válvula reguladora de presión. La estructura de la válvula reguladora de presión principal especial consiste en agregar un disco de válvula adicional para controlar la válvula reguladora de presión.

Las características de la válvula reguladora de presión son principalmente características de flujo (consulte la serie de recopilación de datos de diseño para obtener más detalles).

La función de la válvula reguladora de presión es abrir rápidamente la válvula reguladora de presión al mismo tiempo que la paleta guía de la unidad se cierra rápidamente cuando la unidad está descargando la carga, y descargar el flujo que debe reducirse cuando la unidad está cerrada. de la válvula reguladora de presión. Es decir, después de instalar la válvula reguladora de presión, el cambio de caudal en el sistema de desviación de agua puede realizarse lentamente, reduciendo así el valor de aumento de presión del agua. Por otro lado, dado que la unidad aún se cierra rápidamente, lo que garantiza que el valor de aumento de presión no será demasiado alto, la válvula reguladora de presión es una de las medidas efectivas para reducir el valor de aumento de presión del sistema de desviación y la tasa unitaria. aumentar el valor. El papel del tanque de compensación.