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La batería de titanato de litio es una batería secundaria de iones de litio que se utiliza como material de electrodo negativo de la batería de iones de litio: titanato de litio

Tiempo: 2020-05-08

La batería de titanato de litio es una batería secundaria de iones de litio que se utiliza como material de electrodo negativo de la batería de iones de litio-titanato de litio, que se puede combinar con materiales positivos como manganato de litio, material ternario o fosfato de hierro y litio. Además, también se puede utilizar como electrodo positivo, con un electrodo negativo de metal litio o aleación de litio para formar una batería secundaria de litio de 1.5 V. Debido a la alta seguridad, alta estabilidad, larga vida útil y protección ambiental del titanato de litio.

Es previsible que después de 2 o 3 años, el material de titanato de litio se convierta definitivamente en el material anódico de una nueva generación de baterías de iones de litio y se utilice ampliamente en vehículos de nueva energía, motocicletas eléctricas y aquellos que requieren alta seguridad, alta estabilidad y ciclo largo. Áreas de aplicación. El voltaje de funcionamiento de la batería de titanato de litio es de 2.4 V, el voltaje máximo es de 3.0 V y la corriente de carga es superior a 2 C (es decir, la corriente del doble del valor de capacidad de la batería).

El material de titanato de litio (LTO) se utiliza como material de electrodo negativo en las baterías. Debido a sus propias características, es probable que el material y el electrolito interactúen y produzcan desprendimiento de gas durante la reacción del ciclo de carga y descarga, por lo que el titanato de litio ordinario La batería es propensa a hincharse, lo que provoca que el núcleo de la batería se abulte y la electricidad El rendimiento también se reducirá considerablemente, lo que reduce en gran medida la vida útil teórica de la batería de titanato de litio. Los datos de las pruebas muestran que la batería de titanato de litio común se hinchará después de aproximadamente 1 a 500 ciclos, lo que impedirá su uso normal, lo que también es una razón importante que restringe la aplicación a gran escala de baterías de titanato de litio.

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