بررسی مقدمه ای درباره نیروگاه‌های بادی

بررسی مقدمه ای درباره نیروگاه‌های بادی

توربین‌های بادی دارای نوع‌های مختلفی هستند، از جمله دوباره تغذیه شده و محرک مستقیم و همچنین ساختارهای نیمه-محرک مستقیم. ابتدا به ترکیب گیاه بادی دوباره تغذیه شده می‌پردازیم و سپس معرفی کوتاهی از واحد محرک مستقیم ارائه می‌دهیم. روش نیمه-محرک مستقیم یک حلول میانی بین دو روش است.

گیاه بادی دوباره تغذیه شده

از جنراتور، تبدیل‌دهنده، گیربکس، محور اصلی، هاب، سیستم زاویه‌گیری، برگ، سیستم چرخش، کلنگ، پایه و غیره تشکیل شده است.

مؤلفه‌های گیاه بادی بهتر از آنچه گفتم سازمان‌داده شده‌اند.

اصل کار گیاه بادی دوباره تغذیه شده.

اصل کار جنراتور.

پایه: پایه و صفحه نصب کلنگ.

کلنگ: بخشی از کلنگ روی وسیله نقلیه قرار دارد. معمولاً کلنگ از سه استوانه متفاوت تشکیل شده و قسمت‌های پایینی، میانی و بالایی به عنوان یک کلنگ مونتاژ می‌شوند.

نمودار طرح اتاق موتور و توربین

پایه کابین: می‌توانید دو ژورالموتور و دنده‌ها را در جلو مشاهده کنید، که بخشی از سیستم چرخش است. این سیستم برای دوچرخه کردن کل مجموعه ناکله نسبت به جهت باد استفاده می‌شود.

نمودار طرحی سیستم چرخش، شامل سیستم چرخه چرخش، ترمز هیدرولیکی و غیره.

این یک جعبه دنده است که برای افزایش سرعت حدود 20 دور بر دقیقه به سرعت مناسب برای ژنراتور، حدود 1200 تا 1800 دور بر دقیقه استفاده می‌شود. افزایش سرعت داخلی با دو مرحله دنده‌بندی سیار + یک مرحله دنده‌بندی مستقیم انجام می‌شود.

این محور اصلی است که برای اتصال مجموعه توربین و جعبه کاهش سرعت به منظور منتقل کردن گشتاور استفاده می‌شود.

محور اصلی و جعبه کاهش با یک فلز پهن شونده متصل می‌شوند و سپس روی پایه ناکله ثابت می‌شوند.

دوربین: یک دوربین با دنده زاویه‌دار و سیستم光滑 دنده نصب شده در داخل آن.

سیستم زاویه‌گیری در دوربین، شامل محرک زاویه‌گیری، باتری، کابینت کنترل و غیره.