Radiaalilaakeriholkki
Radiaalilaakeriholkkia voidaan kutsua myös "tukilaakereiksi", jotka kiinnitetään akselin tukipisteisiin. Yleensä 2-4 sarjaa laakeriholkkeja käytetään yhdessä kantamaan koko akselijärjestelmän paino. Käytön aikana akselin ja tukipinnan väliin muodostuu öljynsyötön kautta voiteluöljykalvo, jolloin vältetään kuivakitka ja saavutetaan käyttöiän pidentämisen tarkoitus.
Kallistuva laakeriholkki
Sitä käytetään yleensä höyryturbiinin korkean ja keskipaineisen kotelon akselin 1# ja 2# laakeriholkkien sijoitteluun, ja se saavuttaa tarkoituksen vakauttaa akselin keskipisteen itsekohdistuksen avulla, jotta akseli kulkee vakaasti.
Painelaakerin holkki
Sitä käytetään akselin päähän rajoittamaan eri syistä johtuvaa aksiaalista siirtymää kohtuullisen välyksen avulla.
Radiaalinen painelaakeri
Sitä sovelletaan yksiköihin, joiden asennettu kapasiteetti on pieni, yleensä alle 200 MW. Laakeriholkin rakenne on kompakti, joka yhdistää säteittäiset ja painelaakeriholkit yhteen runkoon, mutta muoto on monimutkaisempi ja huolto vaikeampi.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
