Ismerkedjünk meg a szélerőművek bevezetésével

Ismerkedjünk meg a szélerőművek bevezetésével

A szélenergia-generátorok dupla-alimentált és közvetlen hajtású típusok, valamint más félig közvetlen hajtású szerkezetek is vannak. Ismertessük a dupla-alimentált szélenergia-erőállomás összetételét, majd adjunk rövid bemutatót a közvetlen hajtású egységről. A félig közvetlen hajtású megoldás egy kompromisszum a két módszer között.

Dupla-alimentált szélenergia-erőállomás

Főként generátorból, konverterből, áttetőgépből, főtengelyből, tárcsából, pitch-rendszerből, lófrából, irányító rendszerből, toronyból és alapból áll.

A szélenergiára épülő települések komponensei szervezettebbek, mint azt mondtam.

A dupla-alimentálású szélenergia-település elve.

A generátor elve.

Alap: a torna alapja és telepítési síkja.

Torna: A torna egy szakasza van a járműben. Általánosan egy torna három különböző hengertelen részből áll, és az alsó, középső és felső részeket összeállítják tornává.

Séma a mozdonyterem és a varrasztólából.

Mozi alap: Látod a két gépgereget és a fogaskeréköt az elején, amely része a fordulási rendszernek. Ezt használják az egész mozdonytorna gyűrűje irányítására a szél irányához viszonyítva.

Séma a fordulási rendszerre, fordulási hajtásrendszerrel, hidraulikus lógással stb.

Ez egy sebességemelő áramváltó, amely a közel 20 ford/perc sebességet emeli a generátorhoz alkalmas sebességre, kb. 1200-1800 ford/perc-re. Az áramváltó belső sebességét két szintű bolygó + egy szintű fogaskerékes átvitel emeli.

Ez a főtengely, amelyet a varrásztárak és a sebességszivárvány összekapcsolnak a nyomatékkal.

A fő tengely és a sebész kiterjesztő gömbölyűvel kapcsolódik, majd rögzítik a gondola alapjára.

Kerékfeszítmány: kerékfeszítmány, amelyben belsőleg telepítve van a pitch-bér és a bér-lubrikációs rendszer.

Pitch-rendszer a feszítmányban, beleértve a pitch-mozgatót, akkumulátort, vezérlési skátyát stb.