Fedezze fel a szélerőművek bevezetését
A szélerőművek kettős táplálású és közvetlen meghajtásúak, valamint más félig közvetlen meghajtású szerkezetek. Mutassa be a kettős táplálású szélerőmű összetételét, majd röviden mutassa be a közvetlen hajtásegységet. A félig közvetlen hajtási érzés kompromisszum a két módszer között.
Kettős táplálású szélerőmű
Főleg generátorból, átalakítóból, sebességváltóból, főtengelyből, agyból, dőlésszögrendszerből, lapátból, lengési rendszerből, toronyból, alapozásból stb.
A szélerőművek összetevői jobban szervezettek, mint mondtam.
A kettős táplálású szélerőmű elve.
A generátor elve.
Alapozás: a torony alapozása és beépítési síkja.
Torony: A torony egy része a járművön van. Általában egy torony három különböző hengerből áll, és az alsó középső és felső toronyként van összeállítva.
A géptér és a járókerék sematikus diagramja
Kabinalap: Az elülső oldalon látható a két hajtóműves motor és a fogaskerekes fogaskerekek, ami a yaw rendszer része. A szél irányához képest a teljes gondolaszerelvény meghajtására szolgál.
Lengési rendszer vázlatos rajza, lengési rendszerrel, hidraulikus fékkel stb.
Ez a sebességváltó kb. 20r/m sebességgel a generátornak megfelelő sebességre, kb. 1200-1800r/m-re növelhető. A belső sebességet kétfokozatú bolygó + egyfokozatú sebességváltó növeli.
Ez a főtengely, amely a pengeszerelvény és a redukciós sebességváltó összekapcsolására szolgál a nyomaték átviteléhez.
A főtengelyt és a szűkítőt egy tágulási hüvely illeszti, majd rögzítik a gondola alapra.
Kerékagy: egy kerékagy dőlésszögű csapággyal és egy csapágykenő rendszerrel.
Pitch rendszer a kerékagyban, beleértve a pitch hajtást, akkumulátort, vezérlőszekrényt stb.