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ガスタービンブレードのリフレッシュ
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紹介

MHI M701F3ガスタービンの第1段ロータ、タービン第1段ステータ、燃焼器トランジションセクションおよび燃焼器シールの修理が完了し、使用のために納品されました。

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タービン第1段移動羽根/バケット

故障モード:バケット先端、エッジプレートのひび割れ、焼損、バケットコーティングの剥離

修復方法:レーザークラディング、溶接、回復熱処理、熱スプレー

状態:顧客が受入済みで、納品されました。

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タービン第1段静止羽根/バケット

故障モード:バケット先端、エッジプレートのひび割れ、焼損、バケットコーティングの剥離

修復方法:粉末冶金、溶接、回復熱処理、熱スプレー

状態:中国で初めて自社修理羽根が設置され、累計運転時間が16000EOHを超えた。分解検査後、コーティングは剥離していない。一方、同時に設置されたOEM新品では表面コーティングが損傷し、基体が焼損しており、工場での自社修理部品の信頼性はOEM新品を上回っている。

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