当社は、既存のタービンを改造して改修することで、お客様の既存のタービンの耐用年数、稼働電力、稼働効率を向上させ、お客様の設備の経済性を向上させることができます。当社は設備製造において長年の経験があり、改造プログラムが元の設備に影響を与えずに性能向上を実現し、環境保護の要件を考慮に入れていることを保証します。当社は、お客様にとってより信頼性が高く、効率的で、省エネで環境に優しい発電所を作り、生産と運用レベルを向上させ、メンテナンスコストを削減し、双方にメリットのある状況を実現することを目指しています。
メンテナンスとオーバーホール 生産プロセスにおいて、蒸気タービンは軽度または重度の故障が発生する可能性があります。軽度の故障は生産に影響を与える可能性があり、重度の故障は安全事故を引き起こす可能性があります。そのため、電力生産プロセスでは、蒸気タービンの定期的なメンテナンスを実施し、機械の運転状態をチェックし、タイムリーに問題を見つけ、専門的な技術的手段を使用してメンテナンスを実施し、タイムリーに故障を記録する必要があります。分析を通じて、故障の原因を見つけ出し、経験を総括し、問題の要点を見つけ出し、効果的なメンテナンスまたはメンテナンス対策を講じることで、将来の生産における機械的故障の可能性を減らし、蒸気タービンの正常な動作を確保し、生産効率と安全性を最大限に確保できます。
蒸気タービンのさまざまな部品をアップグレードおよび変更することにより、顧客には次の利点が得られます。
1. ユニットの効率を向上させるための省エネと消費量の削減。
2. シリンダー内に存在する欠陥を排除し、ユニットの信頼性と安定性を向上させます。
3. 運用・保守コストを削減します。
4. 環境汚染を減らす。
5. ユニットの寿命を延ばします。
6. ユニットの負荷変化速度が向上し、電力市場や熱供給市場の競争への参加がより柔軟になります。
| いいえ | 作業範囲 | |
| 1. | 発電機ローターの取り外し/取り付け | |
| A. | 防火ラインの削除 | |
| B. | エキサイターを削除 | |
| C. | カップリングガードを取り外す | |
| D. | スプリット LP ジェネレータ カップリング | |
| E. | 確認して、見つかった配置を記録する | |
| F. | 上半分のベアリングを取り外して検査する | |
| G. | エンドシールドとエアシールの取り外し TE および GE | |
| H. | 水素シールの除去 | |
| I. | ローターリフト装置の取り付け | |
| J. | 下半分ベアリング#5/#6を取り外して検査する | |
| K. | 内部エアシールの取り外し | |
| L. | ローターベリーパンの取り付け | |
| M. | ローターリフト装置を取り外す | |
| N. | 発電機のローターを取り外してスタンドに置く | |
| O. | ローターベリーパンの取り付け | |
| P. | 発電機ローターの取り付け | |
| Q. | ローターリフト装置の取り付け | |
| R. | ローターベリーパンを取り外す | |
| S. | 内部エアシールを取り付ける | |
| T. | ボトムハーフベアリング#5/#6を取り付ける | |
| U. | ローターリフト装置を取り外す | |
| V. | 構築された配置を再確認して記録する | |
| W. | 水素シールを取り付ける | |
| X. | エンドシールドとエアシールの取り付け TE および GE | |
| Y. | 上半分ベアリング#5/#6を取り付ける | |
| Z. | LPローターと発電機ローターを再結合し、カップリングガードを取り付け、励磁機と防火ラインを取り付けます。 | |
| 2. | スラストベアリング検査 | |
| A. | フロント標準トップカバーの取り外し | |
| B. | レコード軸フロート | |
| C. | スラストハウジングトップカバーの取り外し | |
| D. | アクティブおよび非アクティブスラストパッドの取り外しと検査 | |
| E. | 機械式トリップ装置の点検 | |
| F. | スラストパッド（アクティブおよび非アクティブ）を再インストールする | |
| G. | スラストハウジングトップカバーを取り付け、軸方向フロートを記録する | |
| H. | フロント標準トップカバーの最終取り付け | |
| 3. | 主潤滑油ポンプケーシングの検査 | |
| A. | トップカバーを外す | |
| B. | オイルポンプ内部の検査 | |
| C. | 内部クリアランスをチェックして記録します。必要に応じて調整します。 | |
| D. | トップカバーを取り付ける | |
| 4 | ベアリングNo.1、2、3、4の検査 | |
| A. | 上部と下部のベアリングを取り外し、クリアランスを検査/記録します。 | |
| B. | ジャーナルの磨き | |
| C. | 上部と下部のベアリングを取り付ける | |
| 5. | タービンバルブ検査 | |
| A. | GV #1と#2を取り外して検査する | |
| B. | RHSメインストップバルブを取り外して検査する | |
| C. | IGV #1と#2を取り外して検査する | |
| D. | メインスチームストレーナの取り外しと検査 | |
| E. | GV #1 および #2 バルブを取り付ける | |
| F. | RHSメインストップバルブの取り付け | |
| G. | IGV #1 と #2 のインストール | |
| H. | メインスチームストレーナの取り外しと検査 | |
| 6. | HP/IPタービン検査 | |
| A. | LP 外装からマンウェイドアを取り外す | |
| B. | クロスオーバーパイプのボルトを外す | |
| C. | 間仕切り壁の取り外し | |
| D. | クロスオーバーパイプの取り外し | |
| E. | HP/IP スプリットラインボルトを外す | |
| F. | HP/IP 外装ケースの取り外し | |
| G. | 内部ケーシングとダイヤフラムを取り外す | |
| H. | ローターを低圧タービンから切り離す | |
| I. | 内部クリアランスを記録する | |
| J. | HP/IPローターの取り外し | |
| K. | すべてのコンポーネントをクリーニングする | |
| L. | HP/IPローターの再インストール | |
| M. | ベアリングNDEとDEタービンサイドAとBを取り外す | |
| N. | 内部ケーシングとダイヤフラムを取り付ける | |
| O. | ローターの位置合わせ、クリアランスの確認、LPタービンへの再結合 | |
| P. | HP/IP 外装ケースの取り付け | |
| Q. | すべてのスプリットラインボルトを取り付け、完全に締め付けます | |
| R. | クロスオーバーパイプの取り付け | |
| S. | すべてのフランジボルトを取り付け、完全に締め付けます | |
| T. | 間仕切り壁の修復 | |
| 7. | TBFP AおよびB検査 | |
| A. | TBFP AとBのスプリットラインボルトを外す | |
| B. | TBFP AとBの外装ケースを取り外す | |
| C. | ローターをポンプから切り離す | |
| D. | ベアリングNDEとDEタービンサイドAとBを取り外す | |
| E. | 内部クリアランスを記録する | |
| F. | TBFP AおよびBローターの取り外し | |
| G. | すべてのコンポーネントをクリーニングする | |
| H. | TBFP AおよびBローターの再インストール | |
| I. | ベアリングNDEとDEタービンサイドAとBの取り付け | |
| J. | 内部クリアランスを記録する | |
| K. | ローターの位置を合わせ、クリアランスをチェックし、ポンプに再接続します | |
| L. | TBFP AおよびBケーシングの取り付け | |
| M. | すべてのスプリットラインボルトを取り付け、完全に締め付けます | |
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