풍력 발전소 소개 탐구
풍력 발전기는 이중 급전식과 직구식 유형뿐만 아니라 기타 준직구 구조도 있습니다. 이중 급전식 풍력 발전소의 구성에 대해 설명하고, 이후 직구 유닛에 대해 간단히 소개합니다. 준직구 방식은 두 방법 사이에서 타협안입니다.
이중 급전식 풍력 발전소
주로 발전기, 컨버터, 기어박스, 메인 샤프트, 허브, 피치 시스템, 날개, 요 시스템, 타워, 기초 등으로 구성됩니다.
풍력 발전소의 구성 요소는 내가 말한 것보다 더 체계적으로 정리되어 있습니다.
이중 급전 풍력 발전소의 원리입니다.
발전기의 원리입니다.
기초: 타워의 기초 및 설치 면입니다.
타워: 타워 섹션 중 일부가 차량에 실려 있습니다. 일반적으로 타워는 세 개의 다른 원통으로 구성되며, 하부, 중간, 상부가 조립되어 타워를 형성합니다.
엔진룸과 날개의 구조도
캐빈 베이스: 앞쪽에 있는 두 개의 기어모터와 기어를 볼 수 있는데, 이는 야우 시스템의 일부입니다. 바람의 방향에 따라 전체 난방 장치 어셈블리를 구동하는 데 사용됩니다.
야우 시스템의 구조도로, 야우 드라이브 시스템, 하이드라울릭 브레이크 등이 있습니다.
이는 약 20r/m의 속도를 발전기에 적합한 약 1200-1800r/m의 속도로 증가시키기 위해 사용되는 기어박스입니다. 내부 속도는 2단계 행성 기어 + 1단계 기어 전송으로 증가됩니다.
이것은 날개 어셈블리와 감속기 기어박스를 연결하여 토크를 전달하는 메인 샤프트입니다.
메인 샤프트와 감속기는 팽창 소켓으로 연결되고, 이후에 날개 기어 박스 베이스에 고정됩니다.
휠 허브: 피치 베어링과 베어링 윤활 시스템이 내부에 설치된 휠 허브.
허브의 피치 시스템, 여기에는 피치 드라이브, 배터리, 제어 캐비닛 등이 포함됨.
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