가스터빈 발전소, 가스터빈 발전소 엔진이라고도 함 대한민국

가스터빈 발전소 엔진이라고도 알려진 가스터빈 발전소는 회전식 증기 발전소입니다. 고온, 고압의 증기가 고정노즐을 통과하여 가속기류가 되어 블레이드에 분사되어 블레이드 열을 갖춘 로터를 회전시키면서 동시에 작업을 수행합니다. 가스터빈발전소는 현대화력발전소의 주요설비로 금속공업, 화학공업, 선박발전소 등에서도 활용되고 있습니다.

서기 1세기 알렉산드리아의 영웅이 증기의 반력을 이용하여 회전시킨 공, 즉 Fengshen Wheel은 최초의 반응형 가스터빈 발전소의 원형이었습니다. 1629년 이탈리아의 그데 블랑카(Gde Blanca)는 칼날에 닿는 증기의 흐름에 의해 회전하는 주자를 제안했습니다. 1882년 스웨덴의 CG Pde Laval은 5hp(3.67kW)의 최초의 단일 스테이지 임펄스 가스 터빈 발전소를 만들었습니다. 1884년에 영국 CA Parsons는 10hp(7.35kW)의 최초의 단일 단계 반응 가스 터빈 발전소를 만들었습니다. 1910년에 스웨덴의 B. & F. Junkers Brothers는 방사형 유동 반응 터빈을 만들었습니다.

19세기 말 스웨덴의 라발(Laval)과 영국의 파슨스(Parsons)는 각각 실용적인 가스터빈 발전소를 건설했습니다. 라발은 5년 최초의 3.67hp(1882kW) XNUMX단 임펄스 가스터빈 발전소를 생산하고 노즐 설계 및 강도 설계와 관련된 문제를 해결했습니다. 단일 단계 임펄스 가스터빈 발전소는 전력이 매우 적고 거의 사용되지 않습니다.

20세기 초 프랑스의 Lato와 스위스의 Zola가 다단 임펄스 터빈을 별도로 제조했습니다. 다단 구조는 가스터빈 발전소의 출력을 높이는 길을 열어 널리 채택되었으며, 장치의 출력은 계속 증가하고 있습니다. Parsons는 1884년 영국 특허를 획득하고 최초의 10마력 다단 반응 가스 터빈 발전소를 만들었습니다. 이 가스터빈 발전소의 출력과 효율은 당시 최고 수준이었습니다.

20세기 초 미국의 커티스(Curtis)는 가스터빈 발전소의 다중 속도 단계를 만들었습니다. 각 속도 단계에는 일반적으로 두 줄의 움직이는 블레이드가 있습니다. 첫 번째 행의 이동 블레이드 이후에는 실린더에 가이드 블레이드를 설치하여 공기 흐름을 두 번째 행 리프로 안내했습니다. 속도급 가스터빈 발전소는 주로 소규모 가스터빈 발전소에만 사용되며 주로 구동 펌프, 송풍기 등을 사용하며, 중소형 다단형 가스터빈 발전소의 XNUMX단계로 사용되는 경우가 많습니다.