Салхин цахилгаан станцуудын танилцуулгыг судлах Монгол

Салхин цахилгаан станцын танилцуулгыг судлах

Салхины цахилгаан үүсгүүрүүд нь давхар тэжээлтэй, шууд хөтлөгчтэй, мөн бусад хагас шууд хөтлөгчтэй бүтэцтэй. Давхар тэжээлтэй Салхин цахилгаан станцын бүрэлдэхүүнийг танилцуулж, дараа нь шууд хөтлөх нэгжийн талаар товч танилцуулна. Хагас шууд жолоодлогын мэдрэмж нь хоёр аргын хоорондох буулт юм.

Давхар тэжээлтэй салхин цахилгаан станц

Энэ нь голчлон генератор, хувиргагч, хурдны хайрцаг, гол гол, зангилаа, давирхай систем, ир, хазайлтын систем, цамхаг, суурь гэх мэтээс бүрдэнэ.

Салхин цахилгаан станцын бүрэлдэхүүн хэсгүүд миний хэлснээс илүү зохион байгуулалттай байдаг.

Давхар тэжээлтэй салхин цахилгаан станцын зарчим.

Генераторын зарчим.

Суурь: цамхагийн суурь ба суурилуулах хавтгай.

Цамхаг: Цамхагийн хэсэг нь тээврийн хэрэгсэл дээр байна. Ерөнхийдөө цамхаг нь гурван өөр цилиндрээс бүрдэх ба доод дунд болон дээд хэсгийг цамхаг болгон угсардаг.

Хөдөлгүүрийн өрөө ба импеллерийн бүдүүвч диаграм

Бүхээгийн суурь: Урд талд нь хазайх системийн нэг хэсэг болох хоёр араа мотор, араа харж болно. Энэ нь салхины чиглэлтэй холбоотой бүхэл бүтэн онгоцны угсралтыг жолоодоход хэрэглэгддэг.

Хагархай систем, гидравлик тоормос гэх мэт бүдүүвчийн схем.

Энэ нь 20р / м-ийн хурдыг генераторын хувьд тохиромжтой, ойролцоогоор 1200-1800р / м хүртэл нэмэгдүүлэхэд ашигладаг хурдны хайрцаг юм. Дотоод хурд нь хоёр үе шаттай гариг ​​+ нэг үе шаттай араа дамжуулалтаар нэмэгддэг.

Энэ бол ирний угсралт болон эргүүлэх хүчийг дамжуулах хурдны хайрцгийг холбоход ашигладаг гол босоо ам юм.

Үндсэн тэнхлэг ба бууруулагчийг өргөтгөх ханцуйндаа тааруулж, дараа нь углуурын суурь дээр тогтооно.

Дугуйн зангилаа: давирхай холхивчтой, дотор нь холхивчийн тосолгооны систем суурилуулсан дугуйны зангилаа.

Хаб дахь давирхай систем, үүнд давирхай хөтөч, зай, хяналтын кабинет гэх мэт.