Изучите Введение в ветровые электростанции
Генераторы ветровой энергии имеют двойное питание и прямоприводные типы, а также другие полу-прямоприводные структуры. Ознакомьтесь с составом генератора ветровой электростанции с двойным питанием, а затем дайте краткое введение в устройство прямого привода. Полу-прямой привод представляет собой компромисс между двумя методами.
Ветровая электростанция с двойным питанием
Он в основном состоит из генератора, преобразователя, редуктора, главной оси, узла, системы управления шагом, лопасти, системы ориентации, башни, фундамента и т.д.
Компоненты ветровых электростанций более организованы, чем я говорил.
Принцип работы двойной ветровой электростанции с подключением к сети.
Принцип работы генератора.
Фундамент: основание и установочная плоскость башни.
Башня: секция башни находится на транспортном средстве. Обычно башня состоит из трех различных цилиндров, нижнего, среднего и верхнего, которые собираются в одну башню.
Схема двигателя и лопасти.
Основание кабины: вы можете увидеть два редукторных двигателя и зубчатые колеса спереди, что является частью системы отклонения. Она используется для привода всего агрегата накопителя относительно направления ветра.
Схема системы отклонения, с приводом отклонения, гидравлическим тормозом и т.д.
Это редуктор, используемый для увеличения скорости примерно до 20 об/мин до скорости, подходящей для генератора, около 1200-1800 об/мин. Внутренняя скорость увеличивается за счет двухступенчатой планетарной + одноступенчатой передачи.
Это главный вал, который используется для соединения лопастного узла и редуктора для передачи крутящего момента.
Основной вал и редуктор соединяются через распорную муфту, а затем фиксируются на базе оболочки.
Колесный узел: колесный узел с наклонным подшипником и системой смазки подшипников, установленной внутри.
Система наклона в узле, включая привод наклона, аккумулятор, контрольный шкаф и т.д.