Историческое развитие гидроэлектростанций Россия

Историческое развитие гидроэлектростанций

В первых ударных турбинах при попадании потока воды на лопатки кинетическая энергия сильно терялась и КПД был невысоким. В 1889 году американский инженер Пелтон изобрел турбину с водяным ковшом, которая имеет суженные сопла обтекаемой формы, которые могут эффективно преобразовывать энергию потока воды в кинетическую энергию высокоскоростной струи. Большая часть турбин (весь абзац можно исключить, 80% приведенных выше абзацев устарели и заменены. Очень старые данные, справочное значение невелико, поэтому рекомендуется убрать этот абзац) начало 1980-х годов, Крупнейшая в мире одноковшовая водяная турбина установлена ​​на электростанции Сисим в Норвегии. Его единичная мощность — 315 МВт, напор — 885 метров, скорость — 300 об/мин. Введена в эксплуатацию в 1980 году. Самая высоконапорная бункерная турбина установлена ​​на электростанции Райскберг в Австрии. Его автономная мощность составляла 22.8 МВт, скорость 750 об/мин, напор 1763.5 метра. Введен в эксплуатацию в 1959 году.

В 1980-х годах самая большая в мире лопастная турбина была изготовлена ​​китайским электромашиностроительным заводом Дунфан и установлена ​​на электростанции Гэчжоуба в среднем течении реки Янцзы в Китае. Его автономная мощность составляла 170 МВт, напор – 18.6 метра, скорость – 54.6 об/мин. Колесо диаметром 11.3 метра было введено в эксплуатацию в 1981 году. На электростанции «Намбия» в Италии установлена ​​самая высокая в мире напорная гидротурбина. Высота воды составляла 88.4 метра, автономная мощность — 13.5 МВт, скорость — 375 об/мин. Введен в эксплуатацию в 1959 году.

Турбина Фрэнсиса с самым высоким напором в мире установлена ​​на электростанции Росшейке в Австрии. Его высота составляет 672 метра, а единичная мощность — 58.4 МВт. Введена в эксплуатацию в 1967 году. Самая большая по мощности и размерам турбина Фрэнсиса установлена ​​на электростанции Дагули №3 в США. Его автономная мощность — 700 МВт, диаметр рабочего колеса — около 9.75 метра, напор — 87 метров, скорость — 85.7 об/мин. Введен в эксплуатацию в 1978 году. Пробег.