Паровая турбина

Техническое обслуживание и капитальный ремонт В процессе производства паровая турбина может иметь легкие или серьезные неисправности, легкие из них могут повлиять на производство, а тяжелые могут привести к несчастным случаям. Поэтому в процессе производства электроэнергии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание паровой турбины, проверять рабочее состояние машины, вовремя выявлять проблемы, использовать профессиональные технические средства для проведения технического обслуживания, вести учет ошибки во времени. Путем анализа выяснить причины неисправностей, обобщить опыт, выяснить ключевые моменты проблем и принять эффективные меры по техническому обслуживанию или ремонту, которые смогут снизить вероятность возникновения механических неисправностей в будущем производстве, обеспечить нормальную работу оборудования. паровая турбина и, насколько это возможно, обеспечить эффективность и безопасность производства.

Преимущества для клиентов

Модернизируя и модифицируя различные части паровой турбины, заказчик получит следующие преимущества.
1. Экономия энергии и снижение потребления для повышения эффективности установки.
2. Устранить имеющиеся в цилиндре дефекты и повысить надежность и устойчивость агрегата.
3. Сократите затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.
4. Уменьшите загрязнение окружающей среды.
5. Продлите срок службы агрегата.
6. увеличить скорость изменения нагрузки агрегата, более гибко участвовать в конкуренции на рынке электроэнергии или рынке теплоснабжения.

Нет	Объем работы
1.	Снять/установить ротор генератора
	A.	Удалить линии противопожарной защиты
	B.	Удалить возбудитель
	C.	Снимите защитный кожух муфты
	D.	Раздельное соединение генератора низкого давления
	E.	Проверьте и запишите найденное выравнивание
	F.	Снимите верхнюю половину подшипника и осмотрите.
	G.	Снимите торцевые щитки и воздушные уплотнения TE и GE.
	H.	Удалить водородные уплотнения
	I.	Установите подъемное устройство ротора
	J.	Снимите нижние полуподшипники №5/№6 и осмотрите.
	K.	Снимите внутренние воздушные уплотнения
	L.	Установите поддон ротора
	M.	Снимите подъемное устройство ротора
	N.	Снимите ротор генератора и поместите на подставки.
	O.	Установите поддон ротора
	P.	Установить ротор генератора
	Q.	Установите подъемное устройство ротора
	R.	Снимите поддон ротора
	S.	Установите внутренние воздушные уплотнения
	T.	Установите нижние полуподшипники №5/№6.
	U.	Снимите подъемное устройство ротора
	V.	Перепроверьте и запишите построенное выравнивание
	W.	Установите водородные уплотнения
	X.	Установите торцевые щитки и воздушные уплотнения TE и GE.
	Y.	Установите верхние полуподшипники №5/№6.
	Z.	Повторно соедините роторы низкого давления и генератора, установите защитный кожух муфты, установите линии возбудителя и противопожарной защиты.
2.	Проверка упорного подшипника
	A.	Снятие передней стандартной верхней крышки
	B.	Запись осевого плавания
	C.	Снятие верхней крышки упорного корпуса
	D.	Снятие и проверка активных и неактивных упорных подушек
	E.	Осмотр механического отключающего устройства
	F.	Переустановите упорные подушки (активные и неактивные)
	G.	Установите верхнюю крышку упорного корпуса и зафиксируйте осевое смещение
	H.	Окончательная установка передней стандартной верхней крышки
3.	Проверка корпуса главного смазочного масляного насоса
	A.	Снимите верхнюю крышку
	B.	Осмотр внутренних частей масляного насоса
	C.	Проверьте и запишите внутренний зазор. Внесите коррективы, если необходимо
	D.	Установите верхнюю крышку
4	Проверка подшипников № 1, 2, 3 и 4
	A.	Снятие верхних и нижних полуподшипников и проверка/запись зазоров.
	B.	Полировка журнала
	C.	Установите верхние и нижние полуподшипники
5.	ПРОВЕРКА КЛАПАНА ТУРБИНЫ
	A.	Снимите GV № 1 и № 2 и осмотрите.
	B.	Снимите главные запорные клапаны RHS и осмотрите.
	C.	Снимите IGV № 1 и № 2 и осмотрите.
	D.	Снятие главного парового фильтра и осмотр
	E.	Установите клапан GV №1 и №2.
	F.	Установите главный запорный клапан RHS
	G.	Установка IGV №1 и №2
	H.	Снятие главного парового фильтра и осмотр
6.	Проверка турбины HP/IP
	A.	Снимите дверцы люка с внешнего корпуса низкого давления
	B.	Открутить перемычку
	C.	Удалить перегородку
	D.	Снять перемычку
	E.	Открутите болты разъемной линии HP/IP
	F.	Снимите внешний корпус HP/IP
	G.	Снимите внутренний корпус и диафрагмы
	H.	Отсоединить ротор от турбины низкого давления
	I.	Запись внутренних зазоров
	J.	Снять ротор HP/IP
	K.	Очистите все компоненты
	L.	Переустановите ротор HP/IP.
	M.	Снимите подшипник NDE и DE со стороны турбины A и B.
	N.	Установите внутренний корпус и диафрагмы
	O.	Выровняйте ротор, проверьте зазор и повторно соедините его с турбиной низкого давления.
	P.	Установите внешний корпус HP/IP
	Q.	Установите все болты разъемной линии и полностью затяните их.
	R.	Установить перекрестную трубу
	S.	Установите все фланцевые болты и полностью затяните их.
	T.	Восстановить перегородку
7.	Проверка TBFP A и B
	A.	Открутите болты разъемной линии TBFP A и B.
	B.	Снимите внешний корпус TBFP A и B.
	C.	Отсоединить ротор от насоса
	D.	Снимите подшипник NDE и DE со стороны турбины A и B.
	E.	Запись внутренних зазоров
	F.	Снимите ротор TBFP A и B.
	G.	Очистите все компоненты
	H.	Переустановите роторы TBFP A и B.
	I.	Установите подшипник NDE и DE на стороне A и B турбины.
	J.	Запись внутренних зазоров
	K.	Выровняйте ротор, проверьте зазор и подсоедините к насосу
	L.	Установите корпус TBFP A и B
	M.	Установите все болты разъемной линии и полностью затяните их.