Радиальная опорная втулка
Радиальная опорная втулка также может называться "опорными подшипниками", которые применяются в точках опоры валов. Обычно 2-4 комплекта втулок используются вместе для того, чтобы выдерживать весь вес системы вала. Во время работы через подачу масла образуется масляная пленка между валом и опорной поверхностью, что позволяет избежать сухого трения и достичь цели продления срока службы.
Наклонная опорная втулка
Обычно применяется в местах установки 1# и 2# опорных втулок высокого и среднего давления корпуса вала паровой турбины и достигает цели стабилизации центра вала за счет самовыравнивания, чтобы обеспечить устойчивую работу вала.
Тяговый подшипник
Применяется на головке вала для ограничения осевого перемещения, вызванного различными причинами, через разумный зазор.
Радиально-тяговый подшипник
Применяется для агрегатов с малой установленной мощностью, обычно ниже 200 МВт. Конструкция подшипника компактна, она объединяет радиальные и осевые подшипники в одном корпусе, но форма более сложная и обслуживание затруднено.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
