Vrednosni klupić za regulisanje pritiska je uređaj bezbednosti hidroelektrane sa dugim tunelom za pritisak. Opšte, kada je ΣLV/H veći od 15 do 30, treba instalirati amortizator pritiska. Zbog velikog obima građevinskih radova i dugog perioda izgradnje, upotreba vrednosnog klupića za regulisanje pritiska umesto vrednosne bunarke može smanjiti ulaganja i skratiti period izgradnje.
Glavno telo regulacionog ventila je raspoređeno horizontalno, to jest, centaralne linije ulazne vodove i maslacima su paralelne zemlji, a sastoji se iznajmljivanja od korpusa ventila, klupa, glavnog cijevi, vodića cijevi i zrak davanja ventil.
Korpus ventilja je savijen ili lit iz ocele. Sastoji se od dva poluvolute trubu simetrična levo i desno. Postoje tri otvorena rupa, jedan kraj je ulaz za vodu, drugi kraj je izlaz za vodu, a treći kraj je rezervisan za spajanje sa glavnim cilindrom. U volutnom trubu korpusa ventila nalaze se fiksne vodene ploče koje prave da se voda nakon što uđe pretvori u krugovit tok i sudara međusobno u telu ventila radi otpuštanja energije, pa se zatim ispušta u repnu vodu, što ima dobru performansu otpuštanja energije. Da bi se smanjio vibracije, postoji uređaj za dopunu vazduha tako da se atmosferski vazduh ravnomerno šalje u negativni pritisak na ulazu kanala otpuštanja regulacionog ventila.
Ventil klupa je izrađena od litog čelika sa hromiranim površinom kako bi se sprečilo ržavljivanje. Ventil klupa je opremljena otvorima za ravnotežu tlaka. Njena svrha je da se uravnoteži vodeni tlak na oba strana ventil klupe kako bi se smanjio radni uljašni tlak.
Glavni uljašni cilindar i vodički uljašni cilindar služe za upravljanje prebacivanjem ventil klupe. Cilindar je napravljen od litog čelika i ima piston. Uljašni izvor iz regulatora agregata povezan je sa prednjim i zadnjim prostorima glavnog uljašnog cilindra, gde se piston nalazi. Kada agregat normalno radi, pritisak ulja prolazi kroz zatvarajući prostor, tako da se tlakovni ventil nalazi u zatvorenom stanju; kada se agregat hitno zaustavi ili kada pad opterećenja premaši oko 15%, pritisak ulja automatski prolazi kroz otvarajući prostor, tako da se tlakovni ventil otvori i otpusti postavljeni iznos vode, što osigurava sigurnost agregata i tlakovne tunele sistema.
Dopunski zrakoplov je montiran na vratnu kućistu, što omogućava atmosferi da direktno uđe u pod pritisak oblast na ulaznoj strani odbijanja kanala regulacionog ventila kada regulacioni ventil odbija vodu, kako bi se smanjio kavitacija toka i smanjena vibracija regulacionog ventila.
Između ventilnog šipka i vratne kućiste koristi se tvrdo zaključivanje, odnosno fiksiran je nerđavički vodeni zaustavni prsten na ventilnom šipku, a na vratnoj kućisti se koristi demontabilni nerđavički ili bronzani vodeni zaustav (bolje je da se koristi nerđavački materijal sa različitim tvrdošću od one na ventilnom šipku), a putem finog ciljanja između njih dvoje postiže se bliski kontakt sa dobrom vodenom zaključavanjem. Sve delove koji će se relativno pokretati između cilindričnog trubusa i pistona, između šipke pistona i vratne kućiste su potpuno zaključani posebnim gumenim prstenom.
Da bi se ostvario upravljanje regulacionim klupčetom, neophodno je instalirati posebni glavni regulator za pritisak, škriljasti ventil i kontrolni ventil za proveru ulja u hidrauličkom sistemu. Među njima, posebni glavni regulator za pritisak je instaliran u guverneru agregata, što predstavlja najzuverniji oblik upravljanja sa guvernerom regulacionog klupčeta. Konstrukcija posebnog glavnog regulacionog klupčeta je da se doda dodatna precnica za kontrolu regulacionog klupčeta.
Karakteristike regulacionog klupčeta su uglavnom karakteristike protoka (videti seriju izvedbenih podataka za detalje).
Funkcija pritisknog regulacionog klupa je da brzo otvori pritiskni regulacioni klup u isto vreme kada se jedinična vodena zavjesa brzo zatvara prilikom otpuštanja opterećenja jedinice, i da otpusti protok koji treba smanjiti kada se jedinica zatvara preko pritisknog regulacionog klupa. To znači da nakon instalacije pritisknog regulacionog klupa, promena protoka u sistem za vodenje vode može napredovati sporo, čime se smanjuje povećanje vodnog pritiska. S druge strane, pošto je jedinica još uvijek brzo zatvorena, što osigurava da neće biti previsoka stopa rasta, pritisak regulacionog klupa predstavlja jednu od učinkovitih mjera za smanjenje povećanja pritiska sistema za vodenje vode i povećanja stope jedinice. Uloga jezgre je da kontrolira izbacivanje.