Često postavljana pitanja o plinskim turbine elektrostanicama Uredi

Često postavljana pitanja o plinskim turbine elektrostanicama Uredi

Tijekom rada elektrostanice plinske turbine, najčešća opremna problema su promjena oblika cilindra i mrlja između spojnog površina. Čvrstost spojnog površina cilindra direktno utiče na sigurni i ekonomski rad jedinice. Održavanje i brisanje spojnog površina cilindra je važan posao; u procesu rješavanja problema mrlja para između spojnog površina, potrebno je pažljivo analizirati uzroke nastanka. Prema stepenu deformacije i veličini razmaka mogu se koristiti razni pristupi kako bi se ispunile stroge zahtevi spojnog površina.

Uzrocici mrlja cilindra

1. Цилиндар се прави методом отливке. Након што цилиндар изађе из фабрике, мора да пройде старије терапију, која се састоји у чувању на одређено време, тако да се потпуно уклоње унутрашњи стресови који су се појавили током процеса отливке. Ако је временски период за старије кратак, процесирани цилиндриће се деформисати током будуће експлоатације, што је разлог због чега су неки цилиндриће и у будућnosti имали истек пара након првог третмана против истека. То се дешава због тога што се цилиндар и даље константно деформише.

2. Situacija sa silama na cilindru tijekom rada je vrlo složena. Osim statičnog opterećenja razlike u tlaku između plina unutar i izvan cilindra i težine svakog komponenta koji je ugrađen u njega, mora takođe da izdrži reakciju sile statičkog dela kada se pare izlazi iz statičkog lopatica, kao i sve sile koje djeluju na cilindar u hladnom i topлом stanju povezne cijevi. Pod uticajem ovih sila, cilindar pretrpi plastičnu deformaciju i uzrokuje promjalu.

3. Opterećenje cilindra raste ili opada prebrzo, posebno kada se temperatura brzo mijenja tijekom brze pokretanja, zaustavljanja i radnih uvjeta, način zagrijavanja cilindra nije ispravan, sloj izolacije se otvori prekasno tijekom zaustavljanja i održavanja itd. Veliki termalni naporni i termalni deformacije.