Hlađač ulja je oprema za hlađenje turbinskog ulja koja se koristi u energetskom sistemu za parenu turbinu. Ovaj tip hlađača ulja ima glatku površinu cijevi i koristi cirkulirajuću vodu kao sredstvo za izmenu topline, čime osigurava da temperatura ulaznog ulja u ložisna dosegne određenu vrednost i normalno funkcionisanje jedinice. Glavni strukturni elementi hlađača ulja LY tipa koji pruža proizvođač hlađača ulja uključuju gornju i donju vodenu komoru, omotačnu cijevnu sistem i cijev za punjenje ulja. Omotač je povezan sa ulaznom i izlaznom cijevi, ulaznom i izlaznom cijevi, cijevi za odbacivanje vode, cijevi za otpuštanje ulja, cijevi za otpuštanje vazduha i bazu za termometar. Strujanje hlađajuće vode je obično dvostruko, a hlađač ulja se obično montira vertikalno ili horizontalno.
Ima razuman konstruktivni oblik, može da održava stabilnu temperaturu ulja u velikom opsegu temperature, a takođe ima dobru otpornost na nagli promenu temperature i vibraciju.
Koriste se cijevi od nerđavajuće olovine s tankim zidovima, sa visokim koeficijentom prenosa topline, velikom površinom toplinskog prenosa po jedinicu dužine i visokim prijenosom topline.
Pouzdan montažni konstruktivni rešenje, osigurava da hladna voda neće ući u turbinu.
Unutrašnja strana cijevi je glatka, bez šipova, mrlja, prašine i oksidacije, a niska je otpornost tekućine.
Zatvorena hladna voda ulazi u uljački hlačilac kroz gornju pokrivnicu uljačkog hlačila, a zatim teče kroz male cijevi unutar uljačkog hlačila. Bezbroj malih cijevi za hladnu vodu fiksirani je preko particija raspoređenih unutar uljačkog hlačila. Preko ove particije, uljački hlačilac je podijeljen na nekoliko malih prostora, a smазno ulje teče izvan cijevi za hladnu vodu u S obliku. Ovo rasporedjivanje može povećati učinkovitu površinu topline promjene i poboljšati efekat hlađenja. Na dnu uljačkog hlačila formira se prostor za hladnu vodu. Smазno ulje i hladna voda su odvojena i zaključena dvema O-prstenima (valjkastim cijevima) i bakarnom ložicom.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
