สำรวจการแนะนำโรงไฟฟ้าพลังงานลม ประเทศไทย

สำรวจการแนะนำโรงไฟฟ้าพลังงานลม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมมีทั้งแบบป้อนสองเท่าและแบบขับเคลื่อนโดยตรง เช่นเดียวกับโครงสร้างแบบกึ่งขับเคลื่อนโดยตรงอื่นๆ แนะนำองค์ประกอบของโรงไฟฟ้าพลังงานลมที่ป้อนสองเท่า จากนั้นให้ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับหน่วยขับเคลื่อนโดยตรงโดยย่อ ความรู้สึกในการขับเคลื่อนแบบกึ่งตรงเป็นการประนีประนอมระหว่างทั้งสองวิธี

โรงไฟฟ้าพลังงานลมแบบป้อนคู่

ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอนเวอร์เตอร์, กระปุกเกียร์, เพลาหลัก, ดุม, ระบบพิทช์, ใบมีด, ระบบหันเห, หอคอย, ฐานราก ฯลฯ

ส่วนประกอบของโรงไฟฟ้าพลังงานลมมีการจัดระเบียบมากกว่าที่ผมบอก

หลักการของโรงไฟฟ้าพลังงานลมแบบป้อนคู่

หลักการของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ฐานราก: ฐานรากและระนาบการติดตั้งของหอคอย

หอคอย: ส่วนหนึ่งของหอคอยอยู่บนยานพาหนะ โดยทั่วไป หอคอยจะประกอบด้วยกระบอกสูบ 3 กระบอกที่แตกต่างกัน และส่วนล่างตรงกลางและด้านบนจะประกอบกันเป็นหอคอย

แผนผังห้องเครื่องยนต์และใบพัด

ฐานห้องโดยสาร: คุณสามารถเห็นมอเตอร์เกียร์และเกียร์สองตัวที่ด้านหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการหันเห ใช้ในการขับเคลื่อนชุดประกอบห้องโดยสารทั้งหมดโดยสัมพันธ์กับทิศทางของลม

แผนผังของระบบการหันเห พร้อมระบบขับเคลื่อนการหันเห เบรกไฮดรอลิก ฯลฯ

เป็นกระปุกเกียร์ที่ใช้เพิ่มความเร็วประมาณ 20r/m เป็นความเร็วที่เหมาะกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประมาณ 1200-1800r/m ความเร็วภายในเพิ่มขึ้นโดยดาวเคราะห์สองขั้นตอน + การส่งผ่านเกียร์แบบขั้นตอนเดียว

นี่คือเพลาหลักซึ่งใช้เชื่อมต่อชุดใบมีดและกระปุกเกียร์ทดเพื่อส่งแรงบิด

เพลาหลักและตัวลดขนาดจะถูกจับคู่ด้วยปลอกขยาย จากนั้นจึงยึดเข้ากับฐาน nacelle

ดุมล้อ: ดุมล้อที่มีลูกปืนพิทช์และระบบหล่อลื่นลูกปืนติดตั้งอยู่ภายใน

ระบบพิทช์ในดุม รวมถึงพิทช์ไดรฟ์ แบตเตอรี่ ตู้ควบคุม ฯลฯ