การฟื้นฟูกังหันใบพัดกังหันแก๊ซ

แผ่นพับผลิตภัณฑ์:ดาวน์โหลด

บทนำ

บทนำ

การซ่อมแซมโรเตอร์ขั้นแรกของกังหันแก๊ส MHI M701F3, เซตเตอร์ขั้นแรกของกังหัน, ส่วนเปลี่ยนผ่านของเครื่องเผาไหม้ และซีลของเครื่องเผาไหม้ได้เสร็จสิ้นและส่งมอบเพื่อใช้งานแล้ว

ใบพัดขั้นแรกของกังหัน / โพรบลเวย์

ลักษณะการเสียหาย : ปลายถังขุด, แผ่นขอบแตกร้าว, การหลอมละลาย, และการลอกของชั้นเคลือบถัง

วิธีการซ่อมแซม: การเคลือบด้วยเลเซอร์, การเชื่อมแบบหลอมรวม, การบำบัดความร้อนเพื่อฟื้นฟู และการพ่นความร้อน

สถานะ: ลูกค้าได้ผ่านการยอมรับและส่งมอบแล้ว

ใบพัดกังหันขั้นที่ 1 แบบสถิต

ลักษณะการเสียหาย: ปลายถังขุด, แผ่นขอบแตกร้าว, การหลอมละลาย, และการลอกของชั้นเคลือบถัง

วิธีการซ่อมแซม: เมทาลลิกส์แบบผง, การเชื่อมแบบหลอมรวม, การบำบัดความร้อนเพื่อฟื้นฟู, การพ่นความร้อน

สถานะ: ใบพัดซ่อมเองได้รับการติดตั้งและใช้งานเป็นครั้งแรกในประเทศจีน โดยมีการปฏิบัติงานสะสมเกิน 16,000EOH หลังจากการตรวจสอบภายหลังการถอดออก พบว่าชั้นเคลือบไม่ลอกออก อย่างไรก็ตาม สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่จาก OEM ที่ติดตั้งพร้อมกัน ชั้นเคลือบผิวเสียหาย เนื้อวัสดุหลักถูกทำลาย และความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนซ่อมเองจากโรงงานสูงกว่าผลิตภัณฑ์ใหม่จาก OEM

ที่อยู่