Газотурбінна електростанція, також відома як двигун газотурбінної електростанції Україна

Газотурбінна електростанція, також відома як двигун газотурбінної електростанції, — роторна парова електростанція. Пара високої температури та високого тиску проходить через фіксоване сопло, перетворюючись на прискорений потік повітря, а потім розпорошується на лопаті, щоб обертати ротор, оснащений рядом лопатей, і одночасно виконувати роботу. Газотурбінні електростанції є основним обладнанням сучасних теплових електростанцій, а також використовуються в металургійній промисловості, хімічній промисловості, на суднових енергетичних установках.

У 1 столітті нашої ери куля, яку обертав Герой Олександрії за допомогою сили реакції пари, також відомий як колесо Феншен, був прототипом першої реакційної газотурбінної електростанції. У 1629 році Где Бланка з Італії запропонував бігун, що обертається потоком пари, що стикається з лезом. У 1882 році CG Pde Laval зі Швеції створив першу одноступеневу імпульсну газотурбінну електростанцію потужністю 5 к.с. (3.67 кВт). У 1884 році британець К. А. Парсонс створив першу одноступеневу реакційну газотурбінну електростанцію потужністю 10 к.с. (7.35 кВт). У 1910 році шведська фірма B. & F. Junkers Brothers виготовила реакційну турбіну з радіальним потоком.

Наприкінці 19 століття Лаваль, Швеція, і Парсонс, Англія, створили відповідно практичні газотурбінні електростанції. У 5 році Laval виготовив першу одноступеневу імпульсну газотурбінну електростанцію потужністю 3.67 к.с. (1882 кВт) і вирішив проблеми, пов’язані з конструкцією сопла та міцністю. Одноступінчасті імпульсні газотурбінні електростанції мають дуже малу потужність і використовуються рідко.

На початку 20 століття француз Лато і швейцарець Золя окремо виготовляли багатоступеневі імпульсні турбіни. Багатоступенева структура відкрила шлях для збільшення потужності газотурбінної електростанції та отримала широке застосування, а потужність агрегату продовжує зростати. У 1884 році Парсонс отримав британський патент і створив першу багатоступеневу реакційну газотурбінну електростанцію потужністю 10 кінських сил. Потужність і ефективність цієї ГТУ були провідними на той час.

На початку 20-го століття Кертіс зі Сполучених Штатів створив багатошвидкісні ступені газотурбінних електростанцій. Кожен ступінь швидкості зазвичай мав два ряди рухомих лопатей. Після першого ряду рухомих лопатей на циліндрі були встановлені напрямні лопаті, які спрямовували повітряний потік до стулки другого ряду. Газотурбінні електростанції швидкісного рівня використовуються лише для невеликих газотурбінних електростанцій, головним чином приводячи насоси, повітродувки тощо, і часто використовуються як перший ступінь малих і середніх багатоступеневих газотурбінних електростанцій.