Chúng tôi có thể trang bị thêm và tân trang các tua-bin hiện có để cải thiện tuổi thọ sử dụng, công suất vận hành và hiệu suất vận hành của tua-bin hiện có của khách hàng nhằm cải thiện tính kinh tế của thiết bị của khách hàng. Công ty chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong sản xuất thiết bị, để đảm bảo rằng chương trình trang bị thêm được thực hiện mà không ảnh hưởng đến thiết bị ban đầu nhằm đạt được sự cải thiện hiệu suất và tính đến các yêu cầu về bảo vệ môi trường. Chúng tôi mong muốn tạo ra một nhà máy điện đáng tin cậy, hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hơn cho khách hàng, cải thiện trình độ sản xuất và vận hành cũng như giảm chi phí bảo trì để đạt được tình hình đôi bên cùng có lợi.
Bảo trì & đại tu Trong quá trình sản xuất, tuabin hơi có thể gặp lỗi nhẹ hoặc nặng, lỗi nhẹ có thể ảnh hưởng đến quá trình sản xuất, lỗi nặng có thể gây tai nạn về an toàn. Vì vậy, trong quá trình sản xuất điện năng cần tiến hành bảo dưỡng định kỳ tua bin hơi, kiểm tra tình trạng hoạt động của máy, phát hiện kịp thời các sự cố, sử dụng các phương tiện kỹ thuật chuyên nghiệp để tiến hành bảo trì và ghi lại các sự cố. những sai sót về mặt thời gian. Thông qua phân tích, tìm ra nguyên nhân lỗi, tổng hợp kinh nghiệm, tìm ra những điểm chính của sự cố và thực hiện các biện pháp bảo trì hoặc bảo trì hiệu quả, có thể giảm xác suất xảy ra lỗi cơ học trong quá trình sản xuất sau này, đảm bảo hoạt động bình thường của máy. tua bin hơi nước, đồng thời đảm bảo hiệu quả và an toàn sản xuất ở mức cao nhất có thể.
Bằng cách nâng cấp và sửa đổi các bộ phận khác nhau của tuabin hơi, khách hàng sẽ đạt được những lợi ích sau.
1. Tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ để nâng cao hiệu quả của thiết bị.
2. Loại bỏ các khuyết tật tồn tại trong xi lanh và cải thiện độ tin cậy và độ ổn định của thiết bị.
3. Giảm chi phí vận hành và bảo trì.
4. Giảm ô nhiễm môi trường.
5. Kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
6. tăng tốc độ thay đổi tải của thiết bị, linh hoạt hơn khi tham gia cạnh tranh trên thị trường điện hoặc thị trường cung cấp nhiệt.
| Không | phạm vi công việc | |
| 1. | Tháo/lắp rôto máy phát điện | |
| A. | Loại bỏ đường dây phòng cháy chữa cháy | |
| B. | Loại bỏ Exciter | |
| C. | Tháo tấm bảo vệ khớp nối | |
| D. | Khớp nối LP Gen | |
| E. | Kiểm tra và ghi lại khi tìm thấy sự liên kết | |
| F. | Tháo nửa vòng bi trên và kiểm tra | |
| G. | Loại bỏ tấm chắn cuối và vòng đệm khí TE và GE | |
| H. | Loại bỏ con dấu hydro | |
| I. | Lắp đặt thiết bị nâng rôto | |
| J. | Tháo nửa vòng bi dưới #5/#6 và kiểm tra | |
| K. | Loại bỏ các vòng đệm khí bên trong | |
| L. | Lắp đặt chảo bụng Rotor | |
| M. | Tháo thiết bị nâng rôto | |
| N. | Tháo rôto máy phát điện và đặt trên giá đỡ | |
| O. | Lắp đặt chảo bụng Rotor | |
| P. | Lắp rôto máy phát điện | |
| Q. | Lắp đặt thiết bị nâng rôto | |
| R. | Tháo rôto bụng chảo | |
| S. | Lắp đặt đệm khí bên trong | |
| T. | Lắp nửa vòng bi dưới #5/#6 | |
| U. | Tháo thiết bị nâng cánh quạt | |
| V. | Kiểm tra lại và ghi lại khi căn chỉnh được xây dựng | |
| W. | Lắp đặt con dấu hydro | |
| X. | Lắp tấm chắn cuối và đệm khí TE và GE | |
| Y. | Lắp nửa vòng bi trên #5/#6 | |
| Z. | Tháo rời rotor LP và Gen & Lắp bộ bảo vệ khớp nối, lắp đặt máy kích thích & dây phòng cháy chữa cháy | |
| 2. | Kiểm tra ổ trục lực đẩy | |
| A. | Loại bỏ nắp trên tiêu chuẩn phía trước | |
| B. | Ghi lại phao dọc trục | |
| C. | Loại bỏ vỏ trên của lực đẩy | |
| D. | Loại bỏ và kiểm tra các miếng đệm lực đẩy hoạt động và không hoạt động | |
| E. | Kiểm tra thiết bị chuyến đi cơ khí | |
| F. | Cài đặt lại miếng đệm lực đẩy (Hoạt động và không hoạt động) | |
| G. | Lắp đặt nắp trên của vỏ đẩy và ghi lại phao dọc trục | |
| H. | Bản cài đặt cuối cùng của nắp trên tiêu chuẩn phía trước | |
| 3. | Kiểm tra vỏ bơm dầu bôi trơn chính | |
| A. | Loại bỏ nắp trên | |
| B. | Kiểm tra bên trong bơm dầu | |
| C. | Kiểm tra và ghi lại thông quan nội bộ. Thực hiện điều chỉnh nếu cần thiết | |
| D. | Cài đặt nắp trên | |
| 4 | Kiểm Tra Vòng Bi Số 1, 2, 3 & 4 | |
| A. | Loại bỏ vòng bi nửa trên và dưới và kiểm tra/ghi lại khoảng trống | |
| B. | Đánh bóng tạp chí | |
| C. | Lắp đặt nửa vòng bi trên và dưới | |
| 5. | KIỂM TRA VAN Tua bin | |
| A. | Xóa GV #1 & #2 và kiểm tra | |
| B. | Tháo các van dừng chính của RHS và kiểm tra | |
| C. | Xóa IGV #1 và #2 và kiểm tra | |
| D. | Loại bỏ bộ lọc hơi chính và kiểm tra | |
| E. | Lắp van GV #1 & #2 | |
| F. | Lắp đặt Van chặn chính RHS | |
| G. | Cài đặt IGV #1 & #2 | |
| H. | Loại bỏ bộ lọc hơi chính và kiểm tra | |
| 6. | Kiểm tra tuabin HP/IP | |
| A. | Tháo cửa Manway khỏi vỏ ngoài LP | |
| B. | Tháo chốt ống chéo | |
| C. | Xóa tường phân vùng | |
| D. | Tháo ống chéo | |
| E. | Tháo bu lông đường phân chia HP/IP | |
| F. | Tháo vỏ ngoài HP/IP | |
| G. | Tháo vỏ bên trong và màng ngăn | |
| H. | Tách rôto khỏi tuabin LP | |
| I. | Ghi lại thông quan nội bộ | |
| J. | Loại bỏ rôto HP/IP | |
| K. | Làm sạch tất cả các thành phần | |
| L. | Cài đặt lại Rô-to HP/IP | |
| M. | Tháo Vòng bi NDE và DE Tua bin A & B | |
| N. | Lắp đặt vỏ bên trong và màng ngăn | |
| O. | Căn chỉnh rôto, kiểm tra khe hở và ghép lại với tuabin LP | |
| P. | Lắp đặt vỏ ngoài HP/IP | |
| Q. | Lắp đặt tất cả các bu lông đường phân chia và mô-men xoắn đầy đủ | |
| R. | Lắp đặt ống chéo | |
| S. | Lắp đặt tất cả các bu lông mặt bích và mô-men xoắn đầy đủ | |
| T. | Khôi phục lại bức tường phân vùng | |
| 7. | Kiểm tra TBFP A và B | |
| A. | Tháo bu lông chia dòng TBFP A và B | |
| B. | Tháo vỏ ngoài TBFP A và B | |
| C. | Tháo rôto ra khỏi máy bơm | |
| D. | Tháo Vòng bi NDE và DE Tua bin A & B | |
| E. | Ghi lại thông quan nội bộ | |
| F. | Loại bỏ rôto TBFP A và B | |
| G. | Làm sạch tất cả các thành phần | |
| H. | Cài đặt lại rôto TBFP A và B | |
| I. | Lắp Vòng bi NDE và DE Tua bin A & B | |
| J. | Ghi lại thông quan nội bộ | |
| K. | Căn chỉnh rôto, kiểm tra khe hở và khớp nối lại với máy bơm | |
| L. | Lắp đặt vỏ TBFP A & B | |
| M. | Lắp đặt tất cả các bu lông đường phân chia và mô-men xoắn đầy đủ | |
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
