صمام تنظيم الضغط هو جهاز أمان لمحطة الطاقة الكهرومائية لنفق تحويل الضغط الطويل. بشكل عام، عندما يكون خط أنابيب تحويل الضغط ΣLV / H أكبر من 15 إلى 30، يجب تركيب خزان التيار الزائد. ونظرًا للكمية الكبيرة من أعمال الهندسة المدنية وفترة البناء الطويلة، فإن استخدام صمام تنظيم الضغط بدلاً من بئر تنظيم الضغط يمكن أن يوفر الاستثمار ويقصر فترة البناء.
يتم ترتيب الجسم الرئيسي لصمام تنظيم الضغط أفقيًا، أي أن الخطوط المركزية لأنبوب مدخل المياه وأسطوانة الزيت متوازية مع الأرض، وتتكون بشكل أساسي من غلاف الصمام، وسدادة الصمام، وأسطوانة الزيت الرئيسية، و أسطوانة زيت التوجيه، وصمام ملحق الهواء.
غلاف الصمام ملحوم أو من الفولاذ المصبوب. وهو يتألف من أنبوبين شبه حلزونيين متماثلين من اليسار واليمين. هناك ثلاث فتحات مفتوحة، طرف واحد هو مدخل المياه، والطرف الآخر هو مخرج المياه، والطرف الآخر مخصص للتوصيل بالأسطوانة الرئيسية. توجد دوارات توجيه ثابتة في الأنبوب الحلزوني لمبيت الصمام، بحيث تشكل بعد دخول الماء تدفقًا دائريًا وتتصادم مع بعضها البعض في جسم الصمام لتبديد الطاقة، ثم يتم تفريغها إلى المياه الخلفية، والتي تتمتع بميزة جيدة أداء تبديد الطاقة. من أجل تقليل الاهتزاز، يتم توفير جهاز ملحق الهواء بحيث يمكن للهواء أن يدخل بشكل متساو إلى منطقة الضغط السلبي عند نهاية مدخل قناة التفريغ لصمام تنظيم الضغط.
سدادة الصمام مصنوعة من الفولاذ المصبوب مع سطح مطلي بالكروم لمنع الصدأ. يتم تزويد قابس الصمام بفتحات معادلة الضغط. والغرض من ذلك هو موازنة ضغط الماء على جانبي سدادة الصمام لتقليل ضغط زيت التشغيل.
يتم استخدام أسطوانة الزيت الرئيسية وأسطوانة الزيت التوجيهية لتشغيل مفتاح قابس الصمام. الاسطوانة مصنوعة من الفولاذ المصبوب ولها مكبس. يتم توصيل مصدر الزيت من حاكم الوحدة بالغرفتين الأمامية والخلفية لمكبس أسطوانة الزيت الرئيسية على التوالي. عندما تعمل الوحدة بشكل طبيعي، يمر زيت الضغط عبر تجويف الإغلاق، بحيث يكون صمام تنظيم الضغط في الحالة المغلقة؛ عندما يتجاوز إيقاف تشغيل الوحدة في حالات الطوارئ أو تفريغ الحمل الفوري حوالي 15%، سيمر زيت الضغط تلقائيًا عبر تجويف الفتح، بحيث يفتح صمام تنظيم الضغط لتحرير الحجم المحدد من تدفق المياه لضمان سلامة الوحدة ونظام نفق الضغط .
يتم تثبيت صمام الهواء الإضافي على غلاف الصمام، والذي يمكن أن يجعل الغلاف الجوي يدخل مباشرة إلى منطقة الضغط السلبي عند نهاية مدخل قناة التصريف لصمام تنظيم الضغط عندما يتم تصريف صمام تنظيم الضغط، وذلك لتقليل تجويف قناة التدفق وتقليل صمام تنظيم الضغط. اهتزاز.
يتم استخدام ختم صلب بين سدادة الصمام ومبيت الصمام، أي أنه يتم تثبيت حلقة إيقاف المياه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على سدادة الصمام، ويتم استخدام سدادة المياه القابلة للإزالة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو البرونز على مبيت الصمام (مادة الفولاذ المقاوم للصدأ مع صلابة مختلفة عن الفولاذ المقاوم للصدأ الموجود على سدادة الصمام أفضل)، من خلال الطحن الدقيق بين الاثنين لتحقيق اتصال وثيق، مع خصائص جيدة لإيقاف الماء. جميع الأجزاء التي ستتحرك نسبيًا بين أسطوانة الأسطوانة والمكبس، بين قضيب المكبس وغطاء الصمام، جميعها مغلقة بحلقة مطاطية خاصة.
من أجل تحقيق التحكم في صمام تنظيم الضغط، من الضروري تركيب صمام رئيسي خاص للتحكم في الضغط، وصمام خنق وصمام فحص ضغط الزيت للتحكم في النظام الهيدروليكي. من بينها، يتم تركيب صمام تنظيم الضغط الرئيسي الخاص في حاكم الوحدة، وهو الشكل الأكثر موثوقية للتحكم مع حاكم صمام تنظيم الضغط. هيكل صمام تنظيم الضغط الرئيسي الخاص هو إضافة قرص صمام إضافي للتحكم في صمام تنظيم الضغط.
خصائص صمام تنظيم الضغط هي بشكل أساسي خصائص التدفق (انظر سلسلة جمع بيانات التصميم للحصول على التفاصيل).
تتمثل وظيفة صمام تنظيم الضغط في فتح صمام تنظيم الضغط بسرعة في نفس الوقت عندما يتم إغلاق ريشة توجيه الوحدة بسرعة عندما تقوم الوحدة بتفريغ الحمولة، وتفريغ التدفق الذي يجب تقليله عند إغلاق الوحدة من صمام تنظيم الضغط. وهذا يعني أنه بعد تركيب صمام تنظيم الضغط، يمكن أن يستمر تغير معدل التدفق في نظام تحويل المياه ببطء، وبالتالي تقليل قيمة ارتفاع ضغط المياه. من ناحية أخرى، بما أن الوحدة لا تزال مغلقة بسرعة، مما يضمن أن قيمة ارتفاع المعدل لن تكون مرتفعة للغاية، فإن صمام تنظيم الضغط هو أحد التدابير الفعالة لتقليل قيمة ارتفاع الضغط لنظام التحويل ومعدل الوحدة ارتفاع القيمة. دور خزان الطفرة.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
