Ρυθμιζόμενη Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης Ελλάδα

Η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι μια διάταξη ασφαλείας του υδροηλεκτρικού σταθμού σήραγγας εκτροπής μεγάλης πίεσης. Γενικά, όταν ο αγωγός εκτροπής πίεσης ΣLV / H είναι μεγαλύτερος από 15 έως 30, θα πρέπει να εγκατασταθεί μια δεξαμενή υπερχείλισης. Λόγω του μεγάλου όγκου εργασιών πολιτικού μηχανικού και της μεγάλης περιόδου κατασκευής, η χρήση μιας βαλβίδας ρύθμισης πίεσης αντί ενός φρεατίου ρύθμισης πίεσης μπορεί να εξοικονομήσει επενδύσεις και να συντομεύσει την περίοδο κατασκευής.

Το κύριο σώμα της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης είναι διατεταγμένο οριζόντια, δηλαδή, οι κεντρικές γραμμές του σωλήνα εισαγωγής νερού και του κυλίνδρου λαδιού είναι παράλληλες με το έδαφος, που αποτελούνται κυρίως από το περίβλημα της βαλβίδας, το πώμα της βαλβίδας, τον κύριο κύλινδρο λαδιού, το τον οδηγό κύλινδρο λαδιού και τη βαλβίδα συμπλήρωσης αέρα.

Το περίβλημα της βαλβίδας είναι συγκολλημένο ή χυτό χάλυβα. Αποτελείται από δύο ημιβολικούς σωλήνες συμμετρικούς αριστερά και δεξιά. Υπάρχουν τρεις ανοιχτές οπές, το ένα άκρο είναι η είσοδος νερού, το άλλο άκρο είναι η έξοδος νερού και το άλλο άκρο προορίζεται για σύνδεση με τον κύριο κύλινδρο. Υπάρχουν σταθερά πτερύγια οδηγού στον σωλήνα σπειροειδούς σωλήνα του περιβλήματος της βαλβίδας, έτσι ώστε μετά την είσοδο του νερού, να σχηματίζει μια κυκλική ροή και να συγκρούεται μεταξύ τους στο σώμα της βαλβίδας για να διαχέει ενέργεια και στη συνέχεια να εκκενώνεται στο νερό της ουράς, το οποίο έχει καλό απόδοση απαγωγής ενέργειας. Προκειμένου να μειωθούν οι κραδασμοί, παρέχεται μια συσκευή συμπλήρωσης αέρα έτσι ώστε η ατμόσφαιρα να μπορεί να εισέλθει ομοιόμορφα στην περιοχή αρνητικής πίεσης στο άκρο εισόδου του καναλιού εκκένωσης της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης.

Το πώμα της βαλβίδας είναι κατασκευασμένο από χυτό χάλυβα με επιχρωμιωμένη επιφάνεια για την αποφυγή σκουριάς. Το πώμα της βαλβίδας είναι εφοδιασμένο με οπές εξισορρόπησης πίεσης. Ο σκοπός είναι να εξισορροπηθεί η πίεση του νερού και στις δύο πλευρές του πώματος της βαλβίδας για να μειωθεί η πίεση λαδιού λειτουργίας.

Ο κύριος κύλινδρος λαδιού και ο οδηγός κύλινδρος λαδιού χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία του διακόπτη του πώματος της βαλβίδας. Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από χυτό χάλυβα και διαθέτει έμβολο. Η πηγή λαδιού από το ρυθμιστή της μονάδας συνδέεται με τον μπροστινό και τον πίσω θάλαμο του εμβόλου του κύριου κυλίνδρου λαδιού αντίστοιχα. Όταν η μονάδα λειτουργεί κανονικά, Το λάδι πίεσης περνά μέσα από την κοιλότητα κλεισίματος, έτσι ώστε η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης να βρίσκεται στην κλειστή κατάσταση. όταν η διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης της μονάδας ή η στιγμιαία απόρριψη φορτίου υπερβαίνει το 15% περίπου, το λάδι πίεσης θα περάσει αυτόματα από την κοιλότητα ανοίγματος, έτσι ώστε η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης να ανοίξει για να απελευθερώσει το καθορισμένο μέγεθος Ροή νερού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της μονάδας και του συστήματος σήραγγας πίεσης .

Η συμπληρωματική βαλβίδα αέρα είναι εγκατεστημένη στο περίβλημα της βαλβίδας, η οποία μπορεί να κάνει την ατμόσφαιρα να εισέλθει απευθείας στην περιοχή αρνητικής πίεσης στο άκρο εισόδου του καναλιού αποστράγγισης της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης όταν η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης αποστραγγίζεται, έτσι ώστε να μειωθεί η σπηλαίωση του το κανάλι ροής και μειώστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης. Δόνηση.

Χρησιμοποιείται σκληρό σφράγισμα μεταξύ του πώματος βαλβίδας και του περιβλήματος της βαλβίδας, δηλαδή, ένας δακτύλιος διακοπής νερού από ανοξείδωτο χάλυβα στερεώνεται στο πώμα της βαλβίδας και ένας αφαιρούμενος αναστολέας νερού από ανοξείδωτο χάλυβα ή μπρούτζος χρησιμοποιείται στο περίβλημα της βαλβίδας (το υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με σκληρότητα διαφορετική από τον ανοξείδωτο χάλυβα στο πώμα της βαλβίδας είναι καλύτερο), Μέσω λεπτής λείανσης μεταξύ των δύο για να επιτευχθεί στενή επαφή, με καλές ιδιότητες διακοπής του νερού. Όλα τα μέρη που θα κινούνται σχετικά μεταξύ της κάννης του κυλίνδρου και του εμβόλου, μεταξύ της ράβδου του εμβόλου και του περιβλήματος της βαλβίδας είναι όλα σφραγισμένα με ειδικό ελαστικό δακτύλιο.

Για να πραγματοποιηθεί ο έλεγχος της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια ειδική κύρια βαλβίδα ελέγχου πίεσης, μια βαλβίδα πεταλούδας και μια βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού για έλεγχο στο υδραυλικό σύστημα. Μεταξύ αυτών, η ειδική κύρια βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι εγκατεστημένη στο ρυθμιστή της μονάδας, η οποία είναι η πιο αξιόπιστη μορφή ελέγχου με το ρυθμιστή βαλβίδας ρύθμισης πίεσης. Η δομή της ειδικής κύριας βαλβίδας ρύθμισης πίεσης είναι η προσθήκη ενός πρόσθετου δίσκου βαλβίδας για τον έλεγχο της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης.

Τα χαρακτηριστικά της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης είναι κυρίως χαρακτηριστικά ροής (δείτε τη σειρά συλλογής δεδομένων σχεδιασμού για λεπτομέρειες).

Η λειτουργία της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης είναι να ανοίγει γρήγορα τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης ταυτόχρονα όταν το πτερύγιο οδήγησης της μονάδας κλείνει γρήγορα όταν η μονάδα απορρίπτει το φορτίο και να εκφορτώνει τη ροή που πρέπει να μειωθεί όταν η μονάδα είναι κλειστή από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης. Δηλαδή, μετά την εγκατάσταση της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης, η αλλαγή του ρυθμού ροής στο σύστημα εκτροπής νερού μπορεί να προχωρήσει αργά, μειώνοντας έτσι την τιμή ανόδου της πίεσης του νερού. Από την άλλη πλευρά, καθώς η μονάδα εξακολουθεί να κλείνει γρήγορα, γεγονός που διασφαλίζει ότι η τιμή αύξησης του ρυθμού δεν θα είναι πολύ υψηλή, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι ένα από τα αποτελεσματικά μέτρα για τη μείωση της τιμής ανόδου πίεσης του συστήματος εκτροπής και του ρυθμού μονάδας ανοδική αξία. Ο ρόλος της δεξαμενής υπερχείλισης.