La carcasa de la turbina de vapor generalmente se fabrica en un tipo dividido horizontal, es decir, carcasa superior e inferior. Para hacer un uso razonable del acero, la carcasa de las turbinas de vapor de tamaño pequeño y mediano generalmente se divide en una sección de alta presión, una sección de media presión y una sección de baja presión mediante una o dos superficies de unión verticales. Las turbinas de vapor de alta potencia están equipadas con carcasas de alta, media y baja presión, respectivamente, según sus características de funcionamiento. Después de que la alta presión y la alta temperatura adoptan una estructura de carcasa de doble capa, las carcasas se dividen en una carcasa interior y una carcasa exterior. El vapor se descarga en el condensador después de las aspas de la última etapa de la turbina de vapor, y esta parte de la carcasa se llama carcasa de escape. Saber La carcasa es la carcasa de la turbina de vapor. La función de la carcasa es principalmente separar el paso de flujo de la turbina de vapor (boquillas, deflectores, rotores, etc.) de la atmósfera para garantizar que el vapor complete el proceso de trabajo en la turbina de vapor. Además, también soporta algunos componentes estacionarios de la turbina de vapor (diafragma, cámara de boquilla, camisa de vapor, etc.), soportando su pesado paso y estrés térmico debido a la distribución desigual de la temperatura a lo largo de la dirección axial y radial de la carcasa.
Carcasa y montaje
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