×

با ما در تماس باشید

اخبار


صفحه اصلی >  اخبار

سوالات متداول دربارهٔ نیروگاه گازی توربین ویرایش

Time: 2020-05-02

سوالات متداول دربارهٔ نیروگاه گازی توربین ویرایش

در طی فعالیت مکانیکی نیروگاه گاز، پرتودهی نیروگاه توربین گاز و تحریف استوانه از جمله مشکلات متداول تجهیزات هستند. محکم بودن سطح اتصال استوانه به صورت مستقیم بر عملکرد امن و اقتصادی واحد تأثیر می‌گذارد. نگهداری و خراش دادن سطح اتصال استوانه کاری مهم برای ایجاد محکمیت است. در فرآیند مقابله با رشته شدن بخار از سطح اتصال، لازم است علت تشکیل آن را به طور دقیق تحلیل کرد. بر اساس میزان تحریف و اندازه شکاف، می‌توان از روش‌های مختلف بهره گرفت تا نیازهای صریع سطح اتصال را برآورده کند.

دلایل رشته شدن استوانه

۱. سیلندر با روش گیره‌گرایی ساخته می‌شود. پس از آنکه سیلندر از کارخانه خارج می‌شود، باید درمان قدیمی‌سازی را به طور الزامی تجربه کند، که شامل نگهداری آن برای مدتی است تا تنش داخلی حاصل از فرآیند گیره‌گرایی سیلندر کاملاً حذف شود. اگر زمان قدیمی‌سازی کوتاه باشد، سیلندرها در عملیات های آینده دچار تغییر شکل خواهند شد، که علت این است که برخی از سیلندرها هنوز هم در عملیات آینده دارای رشح بخار خواهند بود حتی پس از انجام درمان اولیه جلوگیری از رشح. زیرا سیلندر هنوز در حال تغییر شکل مستمر است.

2. شرایط نیروی سیلندر در حین عملکرد بسیار پیچیده است. علاوه بر بار استاتیکی تفاضل فشار گاز داخل و خارج از سیلندر و وزن هر مولفه نصب شده در آن، باید نیز با نیروی واکنش قسمت استاتیکی زمانی که بخار از بلاد استاتیکی جاری می‌شود مقابله کند و همچنین تمام نیروهای وارد به سیلندر در حالت سرد و گرم لوله‌های متصل را تحمل کند. تحت تعامل این نیروها، سیلندر تغییر شکل پلاستیکی می‌کند و علت رشح می‌شود.

3. بار سیلندر به صورت بیش از حد افزایش یا کاهش می‌یابد، به ویژه زمانی که دما به سرعت تغییر می‌کند در شرایط راه‌اندازی سریع، خاموش شدن و وضعیت عملیاتی، روش گرم کردن سیلندر نادرست است، یا لایه عایق زودتر از موعد در طول خاموشی و نگهداری باز شده است، این موضوع منجر به تنش حرارتی بزرگ و تغییر شکل حرارتی می‌شود.

قبلی : نیروگاه آبی یک ماشین نیرو است که انرژی جریان آب را به انرژی مکانیکی چرخان تبدیل می‌کند.

بعدی : چشم‌انداز توسعه نیروگاه‌های توربین گاز