میعان سردکننده یک وسیله سردکننده روغن توربین است که در سیستم قدرت برای توربین بخار مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع سردکننده روغن دارای نوع سطح لوله هموار است و از آب چرخان به عنوان مEDIUM استفاده می‌کند تا گرما را تعویض کند، بدین ترتیب مطمئن می‌شود که دمای روغن ورودی به فشار محور به مقدار مشخص برسد و عملکرد عادی واحد تأمین شود. اجزای سازمانی اصلی سردکننده روغن نوع LY که توسط سازنده سردکننده روغن ارائه می‌شود شامل حجره آب بالا و پایین، سیستم لوله و کوپه و لوله تزریق روغن است. کوپه با لوله ورودی و خروجی، لوله ورودی و خروجی، لوله صرفه جویی، لوله تخلیه روغن، لوله هوازد و پایه ترمومتر متصل می‌شود. جریان آب سردکننده معمولاً دوباره جریان است و سردکننده روغن معمولاً به طور عمودی یا افقی نصب می‌شود.
این سیستم دارای ساختار منطقی است، می‌تواند دما را در دامنه تغییرات دما بزرگ ثابت نگه دارد و مقاومت خوبی نسبت به تغییرات دما و ارتعاش دارد.
از لوله‌های فولادی نازک دیواره استفاده می‌شود، که دارای ضریب انتقال گرما بالا، سطح گرمایی بزرگ در هر واحد طول و انتقال گرما قوی هستند.
ساختار مونتاژ قابل اتکا، تضمین می‌کند که آب سرد کننده وارد واحد توربین نخواهد شد.
دیوار داخلی لوله هموار است و از پیچیدگی‌ها، زبری‌ها، غبار و مقیاس خالی است و مقاومت کمی به جریان مایع دارد.
آب سردکننده بسته شده از طریق کاپسول انتهای بالای سردکننده روغن وارد می‌شود و سپس در لوله‌های کوچک داخل سردکننده روغن جریان می‌یابد. تعداد زیادی از لوله‌های آب سردکننده کوچک با صفحات جداکننده داخل سردکنده روغن ثابت شده‌اند. از طریق این صفحات جداکننده، سردکننده روغن به چند فضای کوچک تقسیم می‌شود و روغن光滑کننده به شکل حرف S خارج از لوله‌های آب سردکننده جریان می‌یابد. این تنظیم می‌تواند مساحت تعامل حرارتی مؤثر را افزایش دهد و اثر سردکننده را بهبود بخشد. در پایین سردکنده روغن، یک حجره آب سردکنده ایجاد می‌شود. روغن光滑کننده و آب سردکنده با دو دایره O (لوله‌های رولر) و یک بستر مس جدا و محکم شده‌اند.
EN
AR
DA
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
RU
ES
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
LA
MN
