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Cellule de batterie au titanate de lithium

Brochure de produit:TÉLÉCHARGER

Introduction

Introduction

Manuel de spécifications du produit de la batterie LTO typique de GCC

No.	Contenu	Paramètre	Paramètre
1	tension nominale	2.35V	2.35V
2	capacité nominale	15Ah	20Ah
3	Plage de tension	1.5-2.75V	1.5-2.75V
4	Résistance interne	1.0mΩ	0.8mΩ
5	Taille	Largeur: 217mm	Largeur: 217mm
		Longueur: 147mm	Longueur: 147mm
		127 mm sans languettes	127 mm sans languettes
		épaisseur: 6.5mm	épaisseur: 8.5mm
6	Poids	350g	465g
7	Tarif de recharge standard	4C	4C
8	Taux de décharge standard	4C	4C
9	Changement durable à taux élevé	30 °C, > 90 %	30 °C, > 90 %
10	Chargement et décharge continus à grande vitesse	20 °C, > 90 %	20 °C, > 90 %
11	Température de fonctionnement	-40 ℃ ~ 75 ℃	-40 ℃ ~ 75 ℃
12	La température de stockage	-40 ℃ ~ 60 ℃	-40 ℃ ~ 60 ℃
13	Cercle de vie	>30000/fois	>30000/fois

Des performances technologiques exceptionnelles

Sécurité de la batterie au lithium titanate (LTO)

Lorsqu'un court-circuit se produit, la conductivité élevée Li7/3Ti5/3O4 est convertie en Li4/3Ti5/403 à faible conductivité, ce qui réduit efficacement le courant instantané, réduit considérablement la valeur thermique par rapport à d'autres matériaux d'électrode négative, garantit une augmentation de la température. de la batterie est plus lente en peu de temps et offre le temps et la possibilité de mesures de déconnexion d'urgence.

Une décharge sûre peut continuer après un dommage

Lorsqu'un court-circuit se produit, la batterie peut continuer à se décharger en toute sécurité, que le court-circuit soit retiré ou non.

La batterie LTO entièrement chargée peut être directement démontée dans l'air, et l'augmentation de température de la pièce polaire négative LTO entièrement chargée directement exposée à l'air est extrêmement faible, même si la pièce polaire positive et la pièce polaire négative entrent directement en contact l'une avec l'autre. , l'augmentation de la température n'est pas élevée.

Caractéristiques électriques de la batterie au lithium titanate - Longue durée de vie

Le taux de rétention de capacité de 5C/5C avec 32450 82 cercles de charge et de décharge de cellule unique LTO fabriquée par l'équipe GCC est de 3 % (la durée du test continu dépasse XNUMX ans)

Les cycles de charge et de décharge (test de vieillissement accéléré) de la cellule unique 5C/5C LTO fabriquée par l'équipe GCC étaient 10,000 XNUMX fois, sans atténuation significative de la capacité.

Caractéristiques électriques de la batterie au lithium titanate - Durée de vie

La longue durée de vie de la batterie LTO a été largement reconnue et nécessite une attention particulière car sa durée de conservation est également très excellente, ce qui constitue un véritable système à longue durée de vie. La figure suivante montre le test de 50 % de SOC mis de côté pendant 600 jours, au cours duquel la tension en circuit ouvert est testée de manière irrégulière, avec pratiquement aucun changement pendant 600 jours.

Après que le SOC à 50 % ait été mis de côté pendant 600 jours, la capacité réversible du test n’a pas changé.

Caractéristiques électriques de la batterie au lithium titanate-haute puissance

La batterie LTO offre des performances élevées et peut se charger/décharger à un rythme élevé

Caractéristiques électriques de la batterie au lithium titanate - Performances à haute température

Comparaison des performances à haute température : la batterie LTO a la meilleure durée de vie à haute température.

La batterie LTO fonctionne normalement à haute température de 75 ℃

Comparaison des fractions volumiques après circulation à 80℃ pendant 24h

Caractéristiques électriques de la batterie au lithium titanate - Performances à basse température

La durée de test du cycle de charge-décharge à basse température de -30 ℃ de la batterie est de 100 jours, sans atténuation, et ses performances ne changent pas après le retour à la température normale. Pour les batteries au lithium avec une électrode négative au carbone commune (contenant du fer, du lithium et du ternaire), une charge répétée à basse température entraînera des dommages à la batterie et de grands problèmes de sécurité.