La batteria al titanato di litio è una batteria secondaria agli ioni di litio utilizzata come materiale dell'elettrodo negativo della batteria agli ioni di litio-titanato di litio

La batteria al titanato di litio è una batteria secondaria agli ioni di litio utilizzata come materiale dell'elettrodo negativo della batteria agli ioni di litio-titanato di litio, che può essere combinato con materiali positivi come manganato di litio, materiale ternario o fosfato di litio ferro. Inoltre, può essere utilizzato anche come elettrodo positivo, con un elettrodo negativo al litio metallico o in lega di litio per formare una batteria secondaria al litio da 1.5 V. Grazie all'elevata sicurezza, all'elevata stabilità, alla lunga durata e alla protezione ambientale del titanato di litio.

È prevedibile che dopo 2 o 3 anni, il materiale titanato di litio diventerà definitivamente il materiale anodico di una nuova generazione di batterie agli ioni di litio e sarà ampiamente utilizzato nei veicoli a nuova energia, nelle motociclette elettriche e in quelli che richiedono elevata sicurezza, elevata stabilità e ciclo lungo Aree di applicazione. La tensione di funzionamento della batteria al titanato di litio è 2.4 V, la tensione massima è 3.0 V e la corrente di carica è maggiore di 2 C (ovvero la corrente pari al doppio del valore di capacità della batteria).

Il materiale titanato di litio (LTO) viene utilizzato come materiale dell'elettrodo negativo nelle batterie. A causa delle sue caratteristiche, è probabile che il materiale e l'elettrolita interagiscano e producano sviluppo di gas durante la reazione del ciclo di carica e scarica, quindi il normale titanato di litio La batteria tende a gonfiarsi, il che porta al rigonfiamento del nucleo della batteria e del circuito elettrico anche le prestazioni saranno notevolmente ridotte, il che riduce notevolmente la durata teorica della batteria al titanato di litio. I dati dei test mostrano che la comune batteria al titanato di litio si gonfierà dopo circa 1-500 cicli, con conseguente impossibilità di utilizzo normale, che è anche un motivo importante che limita l'applicazione su larga scala delle batterie al titanato di litio.