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Diversi fattori che influenzano le prestazioni del ciclo delle batterie al litio titanato Italia

Tempo: 2020-05-09

Diversi fattori influenzano le prestazioni del ciclo delle batterie al titanato di litio

Inutile dire l’importanza delle prestazioni ciclistiche sulle batterie al titanato di litio. Da un punto di vista macro, un ciclo di vita più lungo significa un minore consumo di risorse. Pertanto, i fattori che influenzano le prestazioni del ciclo delle batterie al litio sono questioni che tutti coloro che sono legati al settore delle batterie al litio devono considerare. Di seguito sono elencati alcuni fattori che possono influenzare le prestazioni del ciclo della batteria come riferimento.

Tipi di materiali: La scelta dei materiali è il primo fattore che influenza le prestazioni delle batterie al litio. Se viene selezionato il materiale con prestazioni di ciclo scarse, il processo è ragionevole e la produzione è perfetta e il ciclo del nucleo della batteria inevitabilmente non potrà essere garantito; se si sceglie un materiale migliore, anche se ci sono alcuni problemi nella successiva produzione, le prestazioni del ciclo potrebbero non essere scarse. Troppo esagerate (il cobalto di litio ha solo circa 135.5 mAh / g e il litio viene scaricato. Anche se 1C si immerge più di 100 volte , è 0.5°C e 500 volte superiore al 90%; dopo aver smontato la batteria, l'elettrodo negativo presenta particelle di grafite nera), le prestazioni del ciclo sono normali). Da un punto di vista materiale, la prestazione del ciclo di una batteria piena è determinata dalla prestazione del ciclo più scarsa dopo aver abbinato l'elettrodo positivo e l'elettrolita e dalla prestazione del ciclo dopo aver abbinato l'elettrodo negativo e l'elettrolita. Le prestazioni del ciclo del materiale sono scarse. Da un lato, la struttura cristallina potrebbe cambiare troppo velocemente durante il ciclo per continuare l'inserimento e la delitiazione del litio. Da un lato, il materiale attivo e il corrispondente elettrolita non possono generare un film SEI denso e uniforme. Reazioni collaterali premature con l'elettrolita causano un consumo troppo rapido dell'elettrolita e influenzano la circolazione. Nella progettazione della cella, se un polo conferma la selezione di materiali con prestazioni di ciclo scarse, l'altro polo non ha bisogno di selezionare materiali con prestazioni di ciclo migliori, il che è uno spreco.

Compattazione degli elettrodi positivi e negativi: la compattazione degli elettrodi positivi e negativi è troppo elevata, sebbene possa migliorare la densità energetica della cella, ma ridurrà anche in una certa misura le prestazioni ciclistiche del materiale. Dall'analisi teorica, maggiore è la compattazione, maggiore è il danno alla struttura del materiale, e la struttura del materiale è la base per garantire che la batteria al litio possa essere riciclata; inoltre, le celle della batteria con densità di elettrodi positivi e negativi più elevate sono difficili da garantire una maggiore capacità di ritenzione del liquido è la base affinché la cella della batteria possa completare il ciclo normale o più cicli.

Umidità: un'umidità eccessiva causerà reazioni collaterali con i materiali attivi positivi e negativi, distruggerà la loro struttura e influenzerà la circolazione. Allo stesso tempo, troppa umidità non favorisce la formazione della pellicola SEI. Tuttavia, anche se le tracce di acqua sono difficili da rimuovere, le tracce di acqua possono anche garantire, in una certa misura, le prestazioni della cella della batteria. Sfortunatamente, l'esperienza personale di Wen Wu in quest'area è quasi pari a zero e non può dire molto. Se sei interessato, puoi cercare informazioni su questo argomento nel forum. Ce ne sono ancora molti.

Densità della pellicola di rivestimento: Considerare l'effetto della densità della pellicola sulla circolazione anche una sola variabile è quasi un compito impossibile. L'incoerenza della densità del film determinerà una differenza di capacità o una differenza nel numero di avvolgimenti di cella o di strati di laminazione. Per batterie dello stesso modello, stessa capacità e stesso materiale, ridurre la densità della membrana equivale ad aggiungere uno o più strati di avvolgimento o laminazione. Il separatore corrispondentemente maggiorato può assorbire più elettrolita per garantire la circolazione. Considerando che la densità del film più sottile può aumentare le prestazioni della cella, anche la cottura e la disidratazione dell'espansione polare e della cella nuda saranno più facili. Naturalmente, l'errore del rivestimento di densità del film sottile potrebbe essere più difficile da controllare. Le particelle di grandi dimensioni possono anche avere un impatto negativo sul rivestimento e sulla laminazione. Più strati significano più fogli e separatori, il che a sua volta significa costi più elevati e minore densità energetica. Pertanto anche la valutazione deve essere equilibrata.


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