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タービンスペアパーツ


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主停止弁と調整弁
主停止弁と調整弁

主停止弁と調整弁 日本

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  • 概要
概要

蒸気タービンは、大容量で高速回転が特徴です。常温常圧の静止状態から高温高圧の高速運転に移行する場合、蒸気タービンの調整弁は回転速度の安定化と負荷制御に重要な役割を果たします。バルブの安定性、迅速性、精度を制御することによってのみ、タービンは安全で安定して効率的に動作できます。現在、蒸気タービンの最も基本的な制御システムとして、デジタル電気油圧制御(DEH)システムがバルブを制御するのに最適なシステムです。このシステムでは、バルブを制御するために、シングルバルブ制御モードとマルチバルブ制御モードの2つの方法があり、障害なく切り替えることができます。シングルバルブ制御とは、蒸気タービンの高圧シリンダーが吸入されるときに、すべての高圧調整弁が同時に吸入されること、つまり、すべての高圧調整弁の指示と開度が同じであることを意味します。マルチバルブ制御とは、蒸気タービンの高圧シリンダーが給気されるときに、単一の高圧調整弁を使用して段階的に蒸気を供給する方法を指します。つまり、各高圧調整弁の指示と開度は異なり、各高圧調整弁の開度は、それぞれの流量曲線に対応した指示に従って出力される。

蒸気タービンバルブおよび付属品

wps1

wps2

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