유압 냉각기는 증기 터빈을 위한 전력 시스템에서 사용되는 터빈 유압 냉각 장비입니다. 이 종류의 유압 냉각기는 순환 수를 매체로 사용하여 열 교환을 실현하는 원활한 관 표면 형식이며, 이를 통해 베어링 입구 유압 온도가 지정된 값을 달성하고 유닛의 정상 작동을 보장합니다. 기름 냉각기 제조업체가 제공하는 LY 형식의 유압 냉각기 주요 구조 구성 요소에는 상하 수실, 케이스 파이프 시스템 및 기름 충전 파이프가 포함됩니다. 케이스는 진입 및 배출 파이프, 진입 및 배출 파이프, 배수 파이프, 기름 배출 파이프, 배기 파이프 및 온도계 기반이 연결되어 있습니다. 냉각수 흐름은 일반적으로 이중 흐름이며, 기름 냉각기는 일반적으로 수직 또는 수평으로 설치됩니다.
합리적인 구조를 가지고 있어 큰 온도 변화 범위 내에서 기름 온도를 안정적으로 유지할 수 있고, 온도 급변과 진동에 대해 우수한 저항력을 가지고 있습니다.
얇은 벽체의 스테인레스 파이프가 사용되며, 높은 열전달 계수, 단위 길이당 큰 열 면적 및 높은 열전달 성능을 가지고 있습니다.
신뢰성 있는 조립 구조로 냉각수가 터빈 유닛에 들어가는 것을 방지합니다.
관의 내벽은 매끄럽고 부스러기, 주름, 먼지 및 척 wall이 없으며, 낮은 유체 저항을 특징으로 합니다.
닫힌 냉각수는 오일 쿨러의 상부 엔드 커버를 통해 오일 쿨러로 들어가고, 그 후 오일 쿨러 내부의 작은 파이프를 따라 흐릅니다. 수많은 작은 냉각수 파이프는 오일 쿨러 내부에 배치된隔壁판을 통해 고정되어 있습니다.隔壁판을 통해 오일 쿨러는 여러 개의 작은 공간으로 나뉘며, 윤활유는 냉각수 파이프 외부에서 S자 형태로 흐릅니다. 이러한 배열은 유효 열교환 면적을 증가시키고 냉각 성능을 향상시킵니다. 오일 쿨러의 하단에는 냉각수 실이 형성됩니다. 윤활유와 냉각수는 두 개의 O링(롤러 튜브)과 구리 베드에 의해 분리되고 밀폐됩니다.
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