Батарея на основі літій-титанату — це літій-іонна вторинна батарея, яка використовується як матеріал додатнього електроду літій-іонного аккумулятора — літій-титанат, який може поєднуватися з позитивними матеріалами, такими як літій-манганат, трійний матеріал або літій-феропосфат. Крім того, його також можна використовувати як позитивний електрод, разом із літійовим металевим або літійовим сплавом для формування 1.5V літійової вторинної батареї. Завдяки високій безпеці, стабільності, довговічності та екологічній безпечності літій-титанату.
Перспективно, що через 2 до 3 років матеріал літій-титанат обов'язково стане анодним матеріалом для нової генерації літієвих іонних батарей і буде широко використовуватися у транспортних засобах зновуvable енергії, електричних мотоциклах та там, де потрібні висока безпека, висока стійкість і довгий цикл застосування. Робоче напруга батареї літій-титанату становить 2.4В, максимальна напруга - 3.0В, а сила току зарядки більша за 2C (тобто, сила току, яка дорівнює подвоєній ємності батареї).
Матеріал літій-титанат (LTO) використовується як матеріал додатнього електроду в батареях. Завдяки своїм властивостям, матеріал і електроліт можуть взаимодіяти та викидати газ під час реакції циклу зарядки-розрядки, тому звичайні батареї на основі літій-титанату часто пухнуть, що призводить до деформації серцевини батареї, а також значно зменшує її електричні характеристики, що резко скорочує теоретичний термін служби батареї на основі літій-титанату. Тестові дані показують, що звичайні батареї на основі літій-титанату починають пухнути приблизно після 1 500–22 000 циклів, що призводить до неможливості їх нормального використання, що також є важливою причиною обмеження масштабного застосування батарей на основі літій-титанату.