Масляний охолоджувач є пристроєм для охолождення турбінного масла, який використовується у енергосистемі для парової турбіни. Цей тип масляного охолоджувача має гладку трубну поверхню і використовує циркулюючу воду як середовище для реалізації теплового обміну, що забезпечує досягнення температури масла на вході до підшипників заданим значенням та нормальне функціонування агрегату. Головні структурні компоненти масляного охолоджувача типу LY, які надає виробник, включають верхній та нижній водяний камери, корпусно-трубну систему та масляну наповнювальну трубу. Корпус з'єднаний з вхідною та вихідною трубами, вхідними та вихідними трубами, дренажною трубою, масляною виводячою трубою, виводячою трубою для повітря та основою термометра. Потік охолоджуючої води загалом подвійний, а масляний охолоджувач зазвичай встановлюється вертикально або горизонтально.
Закрита охолоджувальна вода входить до масляного холодильника через верхній кришку масляного холодильника, а потім тече у малих трубках всередині масляного холодильника. Безліч маленьких охолоджувальних водяних трубок закріплено за допомогою перегородок, які розташовані всередині масляного холодильника. За допомогою цих перегородок масляний холодильник поділяється на декілька малих просторів, і смазувальне масло тече зовні охолоджувальних водяних трубок у S-образну форму. Ця конструкція може збільшити ефективну площу теплового обміну та покращити ефект охолодження. На дні масляного холодильника утворюється камера для охолоджувальної води. Смазувальне масло та охолоджувальна вода розділяються та герметизуються двома O-кольцями (валовими трубками) та медною ложементом.
1. Має раціональну конструкцію, може підтримувати стабільну температуру масла при великому діапазоні зміни температури і має хорошу стійкість до температурних шоків та вibracji.
2. Використовуються тонкостінні нержавіючі стальні труби, з високим коефіцієнтом теплопередачі, великою площує теплообміну на одиницю довжини і високою теплопередачею.
3. Надійна конструкція збірки, що забезпечує відсутність входження охолоджувальної води до турбінного агрегату.
4. Внутрішня стіна труби гладка, без заусівників, морщин, пилу та насипу, і має низький опір рідини.