Газотурбинная электростанция, также известная как двигатель газотурбинной электростанции

Газотурбинная электростанция, также известная как двигатель газотурбинной электростанции, является вращающейся паровой электростанцией. Пар высокой температуры и давления проходит через неподвижный сопловый аппарат, превращаясь в ускоренный поток воздуха, а затем выбрасывается на лопасти для вращения ротора, оборудованного рядом лопастей, и одновременно выполняет работу. Газотурбинные электростанции являются основным оборудованием современных тепловых электростанций и также используются в металлургической, химической промышленности и судовых электростанциях.

В I веке н.э. шар, вращаемый Героном Александрийским с использованием реактивной силы пара, также известный как Колесо Фэншэня, был прототипом самого раннего реактивного Газотурбинного Электростанции. В 1629 году Джованни Бланка из Италии предложил рабочее колесо, вращающееся под воздействием струи пара на лопасти. В 1882 году Карл Густав Пат де Лаваль из Швеции создал первую одноступенчатую импульсную Газотурбинную Электростанцию мощностью 5 л.с. (3,67 кВт). В 1884 году британец Чарльз Парсонс создал первую одноступенчатую реактивную Газотурбинную Электростанцию мощностью 10 л.с. (7,35 кВт). В 1910 году шведские братья Юнкерс создали радиальный потоковой реактивный турбин.

К концу XIX века Лаваль из Швеции и Парсонс из Англии создали практические Газотурбинные Электростанции. Лаваль создал первую одноступенчатую импульсную Газотурбинную Электростанцию мощностью 5 л.с. (3,67 кВт) в 1882 году и решил проблемы, связанные с проектированием сопел и прочности. Одноступенчатые импульсные Газотурбинные Электростанции имеют очень маленькую мощность и редко используются.

В начале 20 века француз Лато и швейцарец Зола независимо друг от друга производили многоступенчатые импульсные турбины. Многоступенчатая структура открыла путь для увеличения мощности Газотурбинной Электростанции и получила широкое распространение, при этом мощность установки продолжает расти. Парсонс получил британский патент в 1884 году и создал первую 10-сильную многоступенчатую реактивную Газотурбинную Электростанцию. Мощность и эффективность этой Газотурбинной Электростанции были ведущими в то время.

В начале XX века Кёртис из США создал несколько ступеней скорости газотурбинных электростанций. Каждая ступень скорости обычно имела два ряда подвижных лопаток. После первого ряда подвижных лопаток на цилиндре устанавливались направляющие лопатки для направления потока воздуха ко второму ряду лопастей. Ступени скорости газотурбинных электростанций используются только в маломасштабных газотурбинных электростанциях,主要用于 приводе насосов, компрессоров и т.д., а также часто применяются как первая ступень малых и средних многоступенчатых газотурбинных электростанций.